[ad_1]
Haziran ayıyla beraber resmi listelerdeki yerini alan 2022 Ford Focus, varlıklı motor ve donanım kombinasyonuyla tercih edilebilecek.
Geride bıraktığımız mayıs ayı içinde makyajlı Fiesta’yı listelerine ekleyen Ford Türkiye, haziran ayına girişle beraber bir öteki amiral modeli Focus’un da makyajlı versiyonunu satışa sunmaya hazır. 2022 Ford Focus ürün gamıyla beraber tasarımın yanında donanım bazında da oldukça daha başarıya ulaşmış ve rakiplerine yanıt verebilecek bir otomobil karşımıza çıkıyor. Bilhassa kokpit tarafınca “nihayet” dedirterek karşımıza çıkan devasa multimedya ekranla beraber Focus’un artık teknoloji bazında da kullanıcı deneyimini yukarıya taşıyacağını göreceğiz.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
2022 Ford Focus fiyat sıralaması
Ford’un resmi kaynakları üstünden haziran ayı itibarıyla paylaşmış olduğu fiyatlar şu şekilde;
Trend X Sedan 1.5L Ti-VCT 123PS 6 İleri Manuel Benzin – 575.800 TL
Trend X Sedan 1.5L Ti-VCT 123PS 6 İleri Otomatik Benzin – 608.200 TL
Trend X Hatchback 1.5L Ti-VCT 123PS 6 İleri Manuel Benzin – 584.400 TL
Trend X Hatchback 1.5L Ti-VCT 123PS 6 İleri Otomatik Benzin – 616.900 TL
Titanium Sedan 1.5L Ti-VCT 123PS 6 İleri Otomatik Benzin – 640.700 TL
Trend X Sedan 1.5L EcoBlue 120PS 8 İleri Otomatik Dizel – 662.400 TL
Trend X Hatchback 1.5L EcoBlue 120PS 8 İleri Otomatik Dizel – 674.300 TL
Trend X Station Wagon 1.5L EcoBlue 120PS 8 İleri Otomatik Dizel – 695.900 TL
Titanium Sedan 1.5L EcoBlue 120PS 8 İleri Otomatik Dizel – 705.700 TL
Titanium Hatchback 1.5L EcoBlue 120PS 8 İleri Otomatik Dizel – 727.300 TL
Titanium Station Wagon 1.5L EcoBlue 120PS 8 İleri Otomatik Dizel – 749.000 TL
Active Hatchback 1.5L EcoBlue 120PS 8 İleri Otomatik Dizel – 727.300 TL
Active Station Wagon 1.5L EcoBlue 120PS 8 İleri Otomatik Dizel – 738.100 TL
ST-Line Hatchback 1.5L EcoBlue 120PS 8 İleri Otomatik Dizel – 749.000 TL
Titanium Hatchback 1.0L mHEV EcoBoost 125 PS 7 İleri Otomatik Benzin/Hibrit – 726.700 TL
Titanium Station Wagon 1.0L mHEV EcoBoost 125 PS 7 İleri Otomatik Benzin/Hibrit – 748.400 TL
Active Hatchback 1.0L mHEV EcoBoost 125 PS 7 İleri Otomatik Benzin/Hibrit – 726.700 TL
Active Station Wagon 1.0L mHEV EcoBoost 125 PS 7 İleri Otomatik Benzin/Hibrit – 737.500 TL
ST-Line Hatchback 1.0L mHEV EcoBoost 125 PS 7 İleri Otomatik Benzin/Hibrit – 732.100 TL
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Makyajlı Focus ile gelen yenilikler
Makyajla beraber Focus ön bölümünde fazlasıyla hissedilir dokunuşlar karşımıza çıkıyor. Izgara, kaput, ışıklandırma grubu, tamponlar ve hava giriş açık oturum tasarımlarının tamamının bu kapsamda yeni bulunduğunu söyleyebiliriz. Ürün gamına eklenen yeni jant tasarımları ve renk seçenekleri de Focus’un bu bazda meydana getirilen değişimlerinin destekçisi olacak. Aracın arka kısmı ise değişimin nispeten daha azca hissedildiği detaylar barındırıyor. Tüm donanım paketlerinde artık LED ışıklandırma paketinin de sunulacağı Focus ailesi, bu vesileyle giriş ve orta düzey paketlerinde daha varlıklı bir otomobil olacak. Ailenin üst paketlerinde ise araç-gereç kalitesinin yeni döşemeler üstünden artırıldığı detayı dikkat çekiyor.
Kokpit tarafına geçtiğimizde ise adeta “ben geldim!” diyen yepyeni bir multimedya ekran bizi karşılıyor. Ford’un son nesil SYNC 4 multimedya arayüzüyle desteklenen bu ekranın dinamikleri akıllara Mach-E’yi getirebilir. Konsolda yatay formda konumlanan ekran 13,2 inçlik ebatla üst paketlerde kullanıcıları bekliyor olacak. Uzaktan güncelleme desteğinin sunulmuş olduğu sistemi akıllı telefon entegrasyonu üstünden daha etken şekilde kullanmak da mümkün. Makyajla beraber ürün gamına eklenen kör nokta uyarısı ve etken güvenlik desteklerinin de hissedilir yenilikler olacağını bilhassa belirtelim.
Yenilenen Focus ailesinin motor seçeneklerinde köktencilik bir değişiklik bizi beklemiyor. Bu noktadaki en hissedilir değişiklik mild-hybrid dokunuşu ve şanzıman tarafında. Ford cephesi 7 kademeli çift kavrama şanzımanı Focus’un 125 PS ve 155 PS’lik motor seçeneklerinde sunmaya başlıyor. 48V mild hybrid kombinasyonuyla gelen bu motorlar, şanzımanın da etkisiyle beraber tüketim mevzusunda daha verimli hale getirilmiş görünüyor. 1.0 litrelik motorun giriş seviyesinde ise 100 beygirlik güç ve 6 kademeli manuel şanzıman karşımızda olacak. Dizel tarafında ise 1,5 litrelik motoru üst versiyonda 120 beygirlik güçle yollarda göreceğiz. Ailenin zirvelerinden birisi olan Focus ST ise 2,3 litrelik motorunun ürettiği 276 beygirlik değişmeyen güç değeriyle yola devam edecek.
[ad_2]
