“22 Kasım’da Otomobillere 500 Bin TL Zam Gelecek” Haberleri Palavra Çıktı: Tamam da Niçin 1 TL Bile Zam Gelmedi?
Ana akım medya ile toplumsal medya fenomenleri, 22 Kasım’da otomobillere 500 bin TL’ye varan zam geleceğini iddia ettiler. Biz ise bu tarz bir olay olamayacağını söylemiştik. Bugün 25 Kasım ve hiçbir markada zam yok. Peki niçin bu şekilde oldu?
22 Kasım 2025 zamanı, Türkiye’ye getirilen ithal otomobiller için yeni bir süreci başlattı. Artık Avrupa Birliği ile Özgür Tecim Anlaşması (STA) kapsamında olmayan ülkelerden getirilen otomobiller, fazlaca yüksek gümrük vergilerine maruz kalacaklar. Otomobil gündemini yakından takip edenler, son dönemlerde bir tek bu gelişmeye odaklanmışlardı.
Geçtiğimiz hafta ana akım medya ile etkileşim ardında koşan toplumsal medya fenomenleri, “22 Kasım’da zam gelecek” manşetleriyle vatandaşı tedirgin ettiler. Onların iddiasına gore 22 Kasım sabahı uyandığımızda Honda Civic ve Toyota Corolla Cross şeklinde otomobiller, 500 bin TL’ye kadar zamlanacaktı. Biz ise Webtekno olarak, geçtiğimiz günlerde sizlerle bir haber paylaşmış ve bunun doğru olamayacağını söylemiştik.
Dediğimiz şeklinde de oldu: Zam gelecek manşetleri palavra çıktı!
Cuma günü sizlerle paylaştığımız içerikte, firmaların zam yapmak için herhangi bir sebeplerinin olmadığını söylemiştik. Bu sebeple aslına bakarsanız devlet, firmalara 2 ay süre tanımış ve bu 2 aylık süreçte gümrük beyannamesi verilen otomobillerin eski düzenleme kapsamında vergilendirileceğini açıklamıştı. Firmalar de satış stratejilerini buna gore ayarlamış, stoklarını yapmışlardı.
Hiçbir modele zam gelmedi!
Bu sabah itibarıyla fiyat listelerine göz attık ve daha ağır gümrük vergisine sokulacak otomobillerin hiçbirine zam yapılmadığını gördük.
İşte düzenlemeden etkilenecek otomobiller:
- Volkswagen Polo
- Toyota Corolla Cross
- Toyota Land Cruiser Prado
- Toyota RAV4
- Nissan X-Trail
- Honda HR-V
- Honda Civic
- Honda CR-V
- Suzuki Swift
- Suzuki S-Cross
- Suzuki Vitara
- Audi Q5
- Audi Q5 Sportback
- Subaru CROSSTREK e-BOXER
- Subaru Forester e-BOXER
- Lexus LBX
- Lexus NX
- Lexus RX
- Lexus LM
Peki bundan sonrasında ne olacak?
Firmaların ellerindeki stoklar tükenene kadar ana akım medya ile toplumsal medya fenomenlerinin iddia ettikleri şeklinde bir gecede 500 bin TL zam şeklinde bir durum söz mevzusu olmayacak. Bunu şu şekilde örneklendirelim: Toyota Corolla Cross’un aylık satış adedi 100 olsun. Bu otomobil Türkiye’ye 300 tane getirildiyse birkaç ay daha olağan süreç devam edecek. Toyota Türkiye, aylık fiyatlandırma stratejisi doğrultusunda Corolla Cross fiyatını belirleyecek. Bu süreçte olağan zamlar görebiliriz.
Sonraki süreçte ise mühim bir kavşak yaşanacak. Bu kez de Volkswagen örneği verelim: Doğuş Otomotiv, fiyatı Golf’ün üstüne çıkacak Polo için iskonto almaya çalışacaktır. Eğer Volkswagen genel merkezi bunu onaylarsa Polo, Türkiye pazarında kalmaya devam eder. Aksi takdirde Polo’nun Türkiye’den çekildiğine tanıklık edebiliriz.
Cuma günü piyasaya çıkan içeriğimize aşağıdan ulaşabilirsiniz:
Burada anlattıklarımız bir tek Toyota ve Volkswagen için geçerli olmayacak. Audi, Suzuki, Lexus, Honda, Subaru ve Nissan şeklinde düzenlemenin etkilediği firmalar, yüksek gümrük vergisi kapsamına giren modelleri için tekrardan planlama meydana getirecek. Satma ve kâr ettirme ihtimali olan modeller için bir halde formül üretilecek. Formül üretilemeyen yada aslına bakarsanız firmanın istediği kadar satmayan modeller, Türkiye’ye getirilmeyecek. Subaru şeklinde satış adedi aslına bakarsanız oldukça düşük olan firmalarsa Türkiye’den çekilmeyi düşünebilirler.
