[ad_1]
Sürdürülebilirlik kapsamında Recube adını verdiği projeyle karşımıza çıkan Ford Otosan, ortaya koyduğu rakamlarla gelecek vadediyor.
Elektrik dönüşümüyle beraber güç ünitesi bazında oldukça daha çevreci çözümler sunmaya hazırlanan otomobil üreticileri, etkiyi artırabilmek adına bunu operasyonel faaliyetlerin dahil olduğu yanal alanlarla destekliyor. Kullanım sonrasında ömrünü tamamlamış ürünlerin geri dönüşüm aşamalarına alınarak yeniden bir ürünün parçası haline getirmek de bunun mühim bir parçası. Türkiye’deki otomotiv sanayiinin mühim temsilcilerinden olan Ford Otosan da, elektrifikasyon yolculuğuna eşlik edecek ve verimliliği artıracak pek oldukça proje üretiyor. Sürdürülebilirlik emekleri kapsamında yeni bir projenin duyurusunu gerçekleştiren marka, ReCube Projesi ile geri dönüşüm plastikten batarya kutusu üretiyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Ford Otosan Recube projesinden satırbaşları
Ford Otosan bünyesinde meydana gelen ReCube geri dönüştür, tekrardan kullan ve atığı azalt prensiplerini temel alarak, çevresel tesiri düşük ürün tasarımı gerçekleştirmeyi ve ürün kullanım ömürlerini artırmayı amaçlıyor. ReCube ile İlk adımda geri dönüşümlü malzemeden fan davlumbazı üreten ekip, bir sonraki adımda hafifçe ticari araçlar için geri dönüşüm plastikten batarya kutusu üretti. Ford Otosan, ReCube ile plastik toplanma ve ayrıştırma süreçlerinin katma kıymetini artırırken kıymet kazanan atık plastiklerin çöp sahasına gönderilmesi yada yakılması yerine tekrardan üretim süreçlerine katılmasını hedefliyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Geri dönüşüm plastikten hafifçe ticari araçlarda kullanılan batarya kutusu çalışmasının neticesinde, yüzde 50 oranında geri dönüşüm plastik kullanılarak 36 ton atığın ürüne dönüştürüldüğü bilgisi paylaşılıyor. Ford Otosan ReCube ile ürettiği geri dönüşüm plastikten batarya kutusu yardımıyla, senelik karbon ayak izini 82 ton (ortalama 3905 ağacın bir yıldaki karbon yakalamasına denk) azaltmış durumda. ReCube ile elde edilmiş kazanımlar bu kadarla da sınırı olan değil. Projede, yurt dışından alınan plastik kompozit yerine yurt içi kaynaklardan föy dosya kağıtlarının üretimi esnasında oluşan atık karışım kullanılarak çevresel tesiri daha düşük ve maliyet olarak yüzde 7 daha uygun fiyatlı ürün geliştiriliyor. Bu iyileştirme ile bununla birlikte toplamda 20 bin avro kâr elde edilirken meydana getirilen araç-gereç değişikliği yardımıyla de ham maddede yurt dışına bağımlılık azalıyor.
[ad_2]
