İtalya merkezli endrüstriyel vasıta üreticisi CNH, inek dışkısındaki metan ile çalışan traktör üretti.
Yenilenebilir enerji ile çalışan araçlar artık dünyanın ana odak noktalarından birisi haline geldi. Fakat o şekilde göründüğü gibi bu konudaki tek çözümümüz elektrik olmayabilir.
Traktör devi New Holland markasının alt markası olan CNH Industrial, gübre ile çalışan bir traktör geliştirdi. İtalya merkezli şirket, New Holland’ın T6 modeli üstünde geliştirilen yeni teknoloji, traktörün metan gazının sıvıya dönüştürülmesiyle çalışıyor.
Niçin bu şekilde bir şeye gerekseme duyuldu?
CNH CEO’su Scott Wine, niçin bu şekilde bir teknolojiye gerekseme duyduklarını “Elektrifikasyonun bir önemi var sadece dizelin yerini alamayacak.” sözleriyle anlatmaya başladı. Bunun sebebi de temelde günümüz teknolojisinin tarlalardaki uzun emek harcama saatlerini kapsayabilecek kapasitede olmamasıydı.
Tarlalarda ve çiftliklerde metan gazı deposu da kucak kucak bulununca gaz, bir yakıt olarak mantıklı görülmeye başlıyor. Bir traktör, 75 ineğin dışkısı yardımıyla metan gazının olduğu her yerde, doğrusu tarlalarda ve çiftliklerde akaryakıttan kurtuluyor, sonsuz bir döngüyle çalışıyor.
Metan gazı iyi mi sıvıya dönüştürülüyor?
Metan gazı, -82,3 santigrat derecenin altındaki sıcaklıklara ulaştığında tazyik etkisiyle sıvılaşıyor. Bu sayede tarlalarda ve çiftliklerde deposu bolca olan metan gazı toplanıyor, sıvıya dönüştürülüyor.
Doğal bu sıvı direkt düzgüsel bir traktöre yakıt olarak aktarılamıyor. Şirket, bunun önüne geçmek için de traktördeki motoru bir turbo sistemiyle yeniliyor ve traktörün yanmasını metana gore elden geçiriyor.
Sıvı metan bu noktalarda depolanıyor, traktörlere aktarılıyor:
Sıvıya dönüştürülen metan gazı, yukarıda gördüğünüz ufak benzin istasyonu benzeri yapılarda depolanıyor. Meydana getirilen açıklamaya gore bu depolardan her biri, bir traktöre bir ay kafi gelecek kadar gaz depolayabiliyor. Bu gaz daha sonrasında kolaylıkla sıvıya dönüştürülüyor.
Traktörün performansı ne seviyede?
Sıvı metan ile çalışan traktör, 180 beygir güç üretebiliyor. Bu da neredeyse dizel bir traktörle eş kıymet bir güç anlamına geliyor. Fakat işin çevreci yanı da var.
Traktör, dizel eş değerlerine gore %62 daha azca azot protoksit ve %15 daha azca karbon dioksit salımı yapıyor. Deposu, gazın sıvıya dönüştürülmesi süreci dahil 10 dakikada doluyor.
Eksi bir yanı da var elbet:
Temelde gübre ile çalışan New Holland T6, eş kıymet traktörlere gore ortalama %30 daha pahalı fiyata haiz. Traktör, 203 bin dolardan isteyen müşterilere teslim ediliyor.
