Çoğu zaman arka camlarda bulunan bu ince şeritlerin ne işe yaradığını otomobil kullanmayanlar ya da kullanmaya yeni başlayanlar bilmeyebiliyor. Aslen oldukça işlevsel bir özelliği bulunuyor.
Bazı kişiler tarafınca yalnız güzel duyu amacıyla bu çizgilerin bulunmuş olduğu sanılsa da bu durumla hiçbir ilgisi bulunmuyor.
Aslen sürücünün görüş açısını iyileştirme özelliğine haiz. Peki tam olarak ne yaparak bu kolaylığı sağlıyor?
Aralarında 3-5 santimetre olan bu çizgilerin adı “arka cam rezistansı”dır.
Rezistans diyince ne işe yaradığı kafanızda şekillenmeye başlayacaktır. Bu çizgilerin içinden geçen bir akım vardır ve bu sayede bilhassa kış aylarında sürücünün görüş alanının kapanmaması için camda biriken buz, kar, buğu yavaşça eritilir. Bu temel fonksiyon yardımıyla camın net olması sağlanır.
Bu sistem otomobil markalarına ve modellerine bakılırsa çeşitli farklılıklar izah edebilir sadece temel olarak aküden beslenen hatlar ufak bir akım kullanarak aynı amaca hizmet eder.
Peki niçin ön camda yok?
Sebebi aslen oldukça rahat. Önde de olsaydı bu çizgiler görüşü engellerdi. E peki önde biriken kar, buğu iyi mi kayboluyor? Bu sebeple ön panelde havalandırma delikleri bulunur.
Akıllarda bir soru daha beliriyor, öndeki sistem niçin arka camda da yok? Bu sebeple öndeki benzer biçimde bir ısıtma ünitesini arkaya da koymak pek ergonomik olmayacaktır. Bir düğmeye dokunarak buzlanmaları eritmek mümkündür.
Bu ısıtma esnasında herhangi bir ses çıkmaz ve çizgiler ısındıkça camda yavaş yavaş boşluklar açılır.
Üç dalgalı ok ve bir dikdörtgen simge bulunan tuşa basarak çalıştırılır.
Peki siz bu çizgilerin anlamını biliyor muydunuz, yoksa şimdi mi öğrendiniz?
