Volkswagen elektrikli sedan aracı ID.Areo’nun 27 Haziran’da tanıtılacak versiyonuna ilişik çizimleri paylaştı. İlk etapta 2023’ün ikinci çeyreğinden itibaren Çin’de satışa sunulacak otomobilin senenin sonlarına doğru Şimal ABD ve Avrupa pazarına giriş yapması planlanıyor.
Volkwagen’in geliştirdiği ilk elektrikli sedan modelinden yeni görüntüler ve ipuçları gelmeye devam ediyor. Geçtiğimiz günlerde kontrol sürüşü esnasında görüntülenen ve Passat sedanın yerini alması beklenen “Aero B”nin tasarımıyla ilgili yeni çizimler paylaşıldı.
Üretim versiyonunun adı ID.Aero olacak olan otomobilin, üretime en yakın konsept haliyle 27 Haziran’da tanıtılması planlanıyor. 2023 senesinde yollarda olması planlanan elektrikli vasıta ilk olarak Çin’de hemen sonra ise ABD ve Avrupa’da yollarda olacak.
“Aero B” resmi olarak teyit edilmiş oldu
Otomobil, Volkswagen’in elektrikli ID ailesinin öteki üyeleri şeklinde MEB platformu kullanılarak üretilecek. Volkswagen tarafınca paylaşılan görüntülerle, daha ilkin tecrübe etme sürüşünde aracı gizlemek için Jetta’dan esinlenmesiyle dikkat çeken otomobil resmi olarak teyit edilmiş oldu.
Çizimlerden de anlaşılacağı şeklinde otomobil alçak ön kaput, ince LED farları ve logoda birleşmiş ince ışık şeridiyle öteki ID modellerine benziyor. Tampon kısmında yer edinen üçgen şeklindeki dikey hava girişleri ve çevresinde yer edinen detaylar otomobilin şık ve sportif görünmesini sağlıyor.
Adının önündeki ID’den de anlaşılacağı şeklinde, bu konsept vasıta tamamen elektrikli ve VW’nin ID elektrikli serisindeki ilk sedan. Volkswagen’e nazaran ise bu otomobil, “muhteşem aerodinamik, zarif tasarım ve geniş alana haiz” bir limuzin. Elektrikli otomobilin arka bölümünde ince bir LED şeritle birbirine bağlanmış petek desenli stoplar içeriyor.
Çizimde kapı kolları gözükmüyor sadece daha önceki ortaya çıkan görüntülerde kapı kollarının gizli saklı olarak kullanılacağını tahmin ediyoruz.Elektrikli Passat’a taraftan baktığımız vakit ise gümüş-siyah karışımı büyük jantlar ve geniş hatları oldukça dikkat çekiyor.
Bu çizimler konsept olduğundan üretilecek versiyonda elbet küçücük değişimler olacaktır. Volkswagen’in ilk elektrikli sedanının teknik bilgileri hemen hemen belli değil fakat daha ilkin çıkan iddialara nazaran otomobil 700 km’ye kadar menzil elde eden 84 kWsa’lik bir bataryaya haiz olabilir.
