[ad_1]
2019 model bir Tesla, tarihinin en büyük trafik kazalarından bir tanesine karıştı. İçinde iki kişinin feci şekilde can verdiği vaka, ilk belirlemelere bakılırsa otonom sürüş sisteminin bir virajı alamamasından kaynaklanmıştı. Kaza ile ilgili emekler devam ederken, yetkililerden Tesla’nın otonom sürüş sistemiyle ilgili açıklamalar geldi.
Son yılların en oldukca konuşulan otomobil üreticilerinden Tesla, geçtiğimiz haftasonunda acayip bir trafik kazasının öznesi konumundaydı. ABD’nin Teksas eyaletinde gerçekleşen trafik kazasında iki şahıs feci şekilde can verirken kazanın sebebi olarak Tesla’nın otonom sürüş sistemlerinin gösterilmesi, Tesla fanatiklerinin kafalarının karışmasına yol açtı.
Yetkililer tarafınca meydana getirilen açıklamalara bakılırsa kazaya karışan Tesla, 2019 modeldi. Araçta iki şahıs vardı bu kişilerden bir tanesi ön yolcu koltuğunda, diğeri ise arka koltukta oturuyordu. Kısaca aracın sürücü koltuğunda oturan kimse yoktu. Kaza esnasında ise Tesla’nın olması gerekenden oldukca daha çok süratli olduğu, aracın otonom sürüş sisteminin bir virajı alamadığı, yoldan çıkan otomobilin bir ağaca çarparak durabildiği ve bu çarpmadan sonrasında da alevlere teslim olduğu ifade ediliyor.
Tesla’yı arayıp aracı iyi mi söndüreceklerini öğrenmeye çalışmışlar
Mahalli bir haber deposu olan KPRC’ye bakılırsa Tesla, saatler süresince yandı. İtfaiye erlerinin yangını söndürmek için tonlarca su kullanmak zorunda kaldığını söyleyen yetkililer, itfaiyenin bir süre sonrasında pes ettiğini, patlamaya devam eden batarya modüllerini iyi mi söndüreceklerini öğrenmek için Tesla ile iletişime geçtiklerini ifade ediyorlar. Uzun uğraşlar sonucunda söndürülen vasıta, adeta tanınmayacak hale gelmiş.
İLGİLİ HABER
Eski Tesla Mühendisi, Otopilot Kodlarını Çaldığını Kabul Etti
Tesla’nın otonom sürüş sistemi, sanılanın aksine tam anlamıyla otonom değil. Şirket aslına bakarsan mevzuyla ilgili açıklamalarında, bir sürücünün aracın kontrolünü tamamen bırakmaması, her an müdahale edebileceklerini unutmamaları icap ettiğini ifade ediyor. Sadece uzmanlar, öteki benzer kazalarda da olduğu şeklinde insanların Tesla’nın otonom sürüş sistemiyle ilgili yanlış bir algıya tutulmuş olduklarını söylüyor. İşte bu yanlış idrak insanların tüm kontrolü Tesla’nın otonom sürüş sistemlerine bırakmasına ve bu tür kazalar sonucunda can kayıpları yaşanmasına yol açıyor.
İşte kaza yerinde çekilen kan dondurucu görüntüler
Kaynak :
https://gizmodo.com/two-dead-after-a-tesla-believed-to-be-driverless-crashe-1846709442
$(function(){
window.fbAsyncInit=function() FB.init(appId:'1037724072951294',xfbml:!0,version:'v2.5');
(function(d,s,id) var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(d.getElementById(id))return;js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="https://connect.facebook.net/tr_TR/sdk.js";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);(document,'script','facebook-jssdk'));
$('body').on(click:function() FB.XFBML.parse();
,'.facebook-save');
if($('.content-sticky').length>0){if($(window).width()>=768){$(window).on('scroll',function(){var scrollTop=$(this).scrollTop();$('article').each(function() if(scrollTop>=($(this).find('.content-body').offset().top-76)) $(this).find('.content-sticky').addClass('sticky');if(scrollTop>=($(this).find('.content-body').offset().top+$(this).find('.content-body').height()-($(this).find('.content-sticky').height()+92))) $(this).find('.content-sticky').removeClass('sticky');$(this).find('.content-sticky').css('bottom':'0px','top':'auto');else $(this).find('.content-sticky').addClass('sticky').css('bottom':'initial','top':'76px');
else $(this).find('.content-sticky').removeClass('sticky').css('bottom':'auto','top':'0');
)})}}
$('body').on({click:function(){var $this=$(this),dataShareType=$this.attr('data-share-type'),dataType=$this.attr('data-type'),dataId=$this.attr('data-id'),dataPostUrl=$this.attr('data-post-url'),dataTitle=$this.attr('data-title'),dataSef=$this.attr('data-sef');
switch(dataShareType) case 'facebook':FB.ui(method:'share',href:dataSef,,function(response) if(response&&!response.error_message) updateHit();
);
break;
case 'twitter':shareWindow('http://bc.vc/347874/https://twitter.com/intent/tweet?via=webtekno&text="+encodeURIComponent(dataTitle) + " %E2%96%B6 '+encodeURIComponent(dataSef));updateHit();break;
case 'gplus':shareWindow('https://plus.google.com/share?url=" + encodeURIComponent(dataSef)); updateHit(); break;
case "mail':window.location.href="https://www.webtekno.com/mailto:?subject="+encodeURIComponent(dataTitle)+'&body='+encodeURIComponent(dataSef);break;
case 'whatsapp':window.location.href="whatsapp://send?text="+encodeURIComponent(dataTitle)+' %E2%96%B6 '+encodeURIComponent(dataSef);updateHit();break;
function shareWindow(url) window.open(url,"_blank","toolbar=yes, scrollbars=yes, resizable=yes, top=500, left=500, width=400, height=400");
function updateHit(){$.ajax({type:"POST",url:dataPostUrl,data:contentId:dataId,contentType:dataType,shareType:dataShareType,success:function(data)
if($('.video-showcase').length>0) var $container=$('.video-showcase');else if($('article[data-id="'+dataId+'"]').length>0) var $container=$('article[data-id="'+dataId+'"]');else if($('.wt-share-item[data-id="'+dataId+'"]').length>0) var $container=$('.wt-share-item[data-id="'+dataId+'"]');else $container=null;
if($container!=null&&$container.length>0)
})}}},'.wt-share-button')});
[ad_2]