Otomobillerin geçirdiği inanılmaz süratli evrim yardımıyla özellikler devamlı değişiyor. Artık eskiden kullandığımız bir çok özellik otomobillerde yok. Ikimiz de sizi geçmişe götürecek bu özelliklerden bazılarını derledik.
Hayatımızın mühim bir parçası olan otomobiller, devamlı bir dönüşüm içinde. Gelişen teknoloji de otomobillerin özelliklerinin tertipli olarak değişmesine niçin oluyor. 10-15 yıl ilkin otomobillerde olan bazı özelliklerin, şu anki modellere baktığımızda hiçbirinde yer almadığını görebiliyoruz.
Ikimiz de bu içeriğimizde seneler içinde otomobillerden kaybolan özellikleri inceleyeceğiz. Bu özellikler o zamanlar oldukça yararlı olurken gelişen teknoloji ve değişen vasıta tasarımları sebebiyle seneler içinde artık kullanılmamaya başladı. Peki artık görmediğimiz, gündelik kullanımımızın bir parçası olmaktan çıkan bu özellikler neler? Gelin beraber bakalım.
Küllük ve çakmak
Bir zamanlar her otomobilde standart olan küllük ve çakmak, bugün neredeyse hiçbir sıfır araçta bulunmuyor. Bunun iki temel sebebi var: Birincisi sigaraya karşı küresel farkındalığın artması, ikincisi ise otomobil iç mekânlarının daha temiz ve mütevazi bir tasarıma doğru evrilmesi. Artık üreticiler, çakmak yuvasını USB girişiyle değiştiriyor ve küllük yerine eşya gözü sunuyor. Bazı modellerde “aksesuar olarak alınabilir” seçenek bulunsa da bir çok markada bu özellik tamamen listeden kalktı.
CD ve DVD çalarlar
CD çalarların tarihe karıştığı aslına bakarsanız uzun süredir malum bir şey sadece günümüz itibarıyla neredeyse tüm markalar multimedya sistemlerinden optik sürücüyü tamamen kaldırdı. Artık hem yer kaplaması hem kimsenin kullanmaması hem de gereksiz maliyet yaratması sebebiyle CD desteğine gereksinim duyulmuyor. Bunun yerine yeni araçlarda Bluetooth ile bağlanma, Android Auto yada Apple CarPlay şeklinde sistemler tercih ediliyor.
Anahtar çevirme sistemi
Eskiden çıkan her aracı çalıştırmanız için manuel olarak anahtarı çevirdiğiniz sistemler vardı. Yeni modellerde ise anahtar çevirme sistemini oldukça azca görüyoruz. Bunun yerine tek bir basma ile aracı açıp kapamaya yarayan düğmeleri içeren anahtarsız başlatma sistemleri içeriyor. Anahtarlar ise yalnzıca kapıları açmada acil durum çözümü olarak tercih ediliyor.
Manuel cam kolları
Temel ve ekonomik modellerde dahi artık standart hale gelen elektrikli camlar, bir zamanlar lüks bir özellikti. Elektrikli camların olmadığı dönemlerde, kapı panellerindeki çevirmeli kollar yardımıyla camları indirip kaldırmak gerekiyordu. Bu kollar, rahat bir mekanizma olsa da, bilhassa arka koltuktaki evlatların camları kontrolsüzce açmasını önlemek şeklinde ergonomik yararları da vardı. Sadece otomasyon ve konfor beklentisinin artmasıyla beraber, bu kollar yerini tuşlara bıraktı.
Mekanik el freni
Şu anki otomobillerin bazılarında hâlâ olsa da yeni modellerin çoğunda artık o ikonik şekliyle akıllara kazınan mekanik el frenlerini görmüyoruz. Onun yerine artık daha minik tuş benzeri el frenleri yada viteslerdeki “P” kısımları tercih ediliyor. Bu değişiklik, orta konsolda inanılmaz bir yer tasarrufu sağlasa da el frenini elle çekmenin verdiği o “denetim bende” hissi maalesef birçok sürücü tarafınca özleniyor.
Tam boy stepne
Eskiden bagajın altını kaldırdığınızda, aracın üstündeki lastiklerle aynı boyutta, jantlı, dev gibi bir yedek lastik sizi karşılardı. Lastik
patladığında değişiklik yapmak zahmetli olsa da, yola güvenle devam edebileceğinizi bilirdiniz. Sadece emisyon kurallarının sıkılaşması, karbon emisyonlarını azaltma hedefleri üreticileri araçları hafifletmeye zorladı. Artık yeni çıkan otomobillerde ya stepne bulunmuyor ya ince stepneler ya da lastik onarım kitleri bulunuyor.
Gelişen teknoloji ve tasarım dilleri ışığında otomobillerin de devamlı değişimlere uğradığını söyleyebiliriz. Artık eski özelliklerin neredeyse bir çok otomobillerde yok. Önümüzdeki 15-20 yıl içinde de aynı şekilde bugün gördüğümüz özelliklerin otomobillerde “eski” olarak nitelendirildiğini ve yer almadığını görebiliriz.
