Yakında Türkiye’de: OMODA Hakkında Bilmeniz Gerekenler
Devletimizde otomobil modeli olarak bilinse de aslen Chery’nin bağımsız bir alt markası olan OMODA, yakında Türkiye’ye geliyor. Peki OMODA markası ne süre kuruldu? Hangi modelleri satıyor? İşte OMODA hakkında merak edilenler…
2022’de Chery’nin Çin dışı pazarlar için konumlandırdığı bir alt marka olarak doğan OMODA, Nisan 2023 lansmanını yapmış oldu. Avrupa açılımı 2024’te İspanya ile başladı; yazları İtalya ve Birleşik Krallık’ta da satışa çıktı. Marka, Chery’nin “ana akım” konumunun üstünde, orta‑üst segmente oynuyor. Söylentilere OMODA, yakında Türkiye’de de bağımsız bir marka olarak araçlarını satışa sunacak.
OMODA kimin markası?
OMODA, Chery International çatısı altında 2022’de kuruldu; ilk kez Ekim 2022’de Rusya ve Kazakistan’da “Omoda C5” adıyla göründü. Nisan 2023’te OMODA ile kardeş marka Jaecoo’nun küresel lansmanı yapılmış oldu. OMODA’nın resmî tanımı, markanın Çin dışı, dünya pazarlarına odaklandığını vurguluyor. Bu, Chery’nin ihracat stratejisinde OMODA’yı bağımsız bir marka olarak konumlandırdığını gösteriyor.
OMODA pahalı mı?
OMODa; fastback çizgisi, sürüş destek teknolojileri ile “erişilebilir premium” algısına oynayan otomobiller sunuyor. Konumlandırma fiyat tarafında Avrupa’daki ana akım C‑SUV’lar ile benzer seviyede. Kia Sportage, Volkswagen Tiguan ve Nissan Qashqai benzer biçimde Türkiye’de de popüler olan otomobillere benzer fiyatlarda bulunduğunu söyleyebiliriz. Sadece bilhassa vasıta içi tasarım ve donanım premium segmente yakın bir his uyandırıyor.
OMODA’nın Avrupa’da satışa sunmuş olduğu otomobiller
OMODA 5 (benzinli, C‑SUV)
Avrupa’daki otomobil yelpazesinin çekirdeği olan Omoda 5, 1.6 TGDI dört silindirli benzinli motor ve 7‑ileri DCT ile sunuluyor. Euro NCAP’ten 5 yıldız alan model, iç/dış tasarım ve donanım seviyesiyle “paraya kıymet” iddiası kuruyor. Fiyatlandırma tarafında ülkeler bazında fark var: İspanya’da 2024 yaz kampanyalarında €22.990 seviyeleri görüldü; Türkiye’de ise model “Chery Omoda 5 Pro” adıyla Chery markası altında satılıyor ve üretici sitesinde 2025 model yılı için 2.145.000 TL (Intelligent) ve 2.220.000 TL (Exceptional) tavsiye edilen fiyatlar listeleniyor.
OMODA E5 (tam elektrikli)
E5, 204 beygirlik PMSM elektrik motoru ve 61.06 kWh LFP bataryaya haiz. İngiltere’de WLTP menzili ortalama 414 km düzeyinde paylaşılmış durumda. Fiyatlar pazara ve kampanyaya bakılırsa değişse de, Birleşik Krallık’ta 30 bin sterlin seviyede olması planlanıyor.
OMODA 7 (plug-in hybrid SUV)
2025’te Avrupa’da tanıtılan Omoda 7, Tiguan ve benzeri C-D segment SUV’larla rekabet etmeyi hedefliyor. Türkiye’ye gelecek ilk OMODA modelinin de bu vasıta olacağı söyleniyor. Plug-in hybrid güç aktarma sistemiyle, bilhassa kent içi/kent dışı karma kullanım için tasarlanmış durumda.
OMODA 9 (premium plug-in hybrid SUV)
Markanın “amiral gemisi” olarak konumlanan Omoda 9, 2025’in ilk yarısında Avrupa’ya giriş yapmış oldu. Daha büyük ve premium PHEV SUV sınıfında, OMODA’nın lüks altı hedefini güçlendiren bir model. Birleşik Krallık’ta lansmanı gerçekleştirildi.
OMODA ve Chery’nin Türkiye planları…
Türkiye, OMODA’nın yol haritasında iki yönden öne çıkıyor. İlki, ürün: “OMODA” adı, Türkiye’de 2023’ten beri Chery Omoda 5 modeli üstünden biliniyor ve 2025 model senesinde Chery markası altında “Omoda 5 Pro” olarak resmî fiyat sıralamasında yer ediniyor. Bundan dolayı “OMODA” Türkiye’de bugüne dek bir model adı olarak biliniyordu.
Chery’nin OMODA’yı bağımsız bir marka olarak Türkiye’ye getireceği; ilk modelin OMODA 7 (D‑SUV) olacağı ifade ediliyor. Stratejik fotoğraf tarafında ise Chery’nin Samsun’da 1 milyar $’lık üretim yatırımı planı olduğu biliniyor. Bu ölçekli bir yatırımın, orta vadede OMODA/Jaecoo şemsiyesi altındaki modellerin mahalli üretim/tedarik olasılığını artırabileceğini söylemek makul.
