[ad_1]
Türkiye otomobil pazarında senenin ocak-şubat süreci satışlarında hibrit otomobiller, 6 bin 979 tane ve yüzde 8,7 payla, bu zamanda satışlardan 3 bin 658 adetle yüzde 7,9 hisse alan otogazlı otomobilleri geride bıraktı. Geçen ay 55 tane elektrikli, 3 bin 687 tane hibrit otomobil alıcı buldu
AA muhabirinin Otomotiv Dağıtıcıları Derneği (ODD) verilerinden derlediği bilgilere gore, Türkiye otomobil ve hafifçe ticari vasıta toplam pazarı, 2021 Ocak-Şubat döneminde bundan önceki senenin aynı dönemine gore yüzde 37,4 büyüyerek 102 bin 232 tane olarak belirlendi.
Yalnızca otomobil satışları, 2021 yılı iki aylık döneminde, geçen senenin aynı dönemine gore yüzde 34,1 artarak 80 bin 107 tane olurken, hafifçe ticari vasıta pazarı da yüzde 51 büyüyerek 22 bin 125 adede ulaştı.
Dizel otomobil satışları azaldı
2021 şubat sonu itibarıyla otomobil pazarı motor tipine gore, benzinli otomobil satışları, 47 bin 386 adetle yüzde 68,1 hisse aldı.
Dizel otomobil satışları 21 bin 946 adetle yüzde 27,4 paya haiz olurken, otogazlı otomobil satışlarının oranı da 3 bin 658 adetle yüzde 7,9 olarak belirlendi.
Geçen senenin şubat ayı sonu itibarıyla 28 bin 184 tane benzinli, 25 bin 960 tane dizel ve 3 bin 390 tane de otogazlı otomobil satışı gerçekleştirilmişti.
Artış trendine karşın Türkiye’de de pazar oranı hemen hemen düşük
Türkiye’de şubat ayı sonunda 138 elektrikli ve 6 bin 979 tane hibrit otomobil satışı yapılmış oldu.
Elektrikli otomobillerin toplam satışlardaki oranı ise yüzde 0,1’den yüzde 0,2’ye ve hibrit otomobillerin oranı da yüzde 3,6’dan yüzde 8,7’ye terfi etti.
Geçen senenin şubat ayı sonunda 2 bin 129 hibrit ve 80 de elektrikli otomobil satışı gerçekleşmişti.
Artış trendine karşın elektrikli ve hibrit otomobil satışlarının pazar oranı hemen hemen düşük seviyelerde bulunuyor.
Şubat ayında 55 elektrikli otomobil satıldı
Bu senenin şubat ayı satışları ele alındığında 55 tane elektrikli , 3 bin 687 tane de hibrit otomobil alıcı buldu.
Şubat satışlarında elektrikli otomobillerin oranı yüzde 0,2’den yüzde 0,1’e gerilerken, hibrit otomobillerin oranı yüzde 3,5’ten yüzde 8,2’ye çıktı.
Ek olarak bu senenin şubat ayında elektrikli otomobil satışlarının geçen senenin şubat ayına kıyasla yüzde 16,7 azaldı, hibrit satışları ise bu zamanda yüzde 176,8 arttı.
Otomobil pazarı emisyon seviyelerine gore değerlendirildiğinde; 100-120 gr/km arasındaki otomobiller 31 bin 166 adetle yüzde 38,9 hisse ve 120-140 gr/km arasındaki otomobiller de 25 bin 720 adetle yüzde 32,1 hisse aldı.
Şubat ayı verileri, elektrikli ve hibrit otomobillerin satılmasında artış trendinin sürmesine rağmen dünyada da hemen hemen yeni yaygınlaşan elektrikli ve hibrit otomobillerin, Türkiye otomobil pazarından almış olduğu payın hemen hemen düşük seviyelerde olduğuna ve kısa sürede elektrikli otomobillerdeki ÖTV artışının satışları negatif etkilediğine işaret etti.
Türkiye’de 10 sürücüden 6’sı elektrikli vasıta almak istiyor
Öte taraftan, dünyanın en büyük filo kiralama şirketlerinden LeasePlan’ın Kasım 2020’de, doğrusu son ÖTV düzenlemesi öncesinde 22 ülkede gerçekleştirdiği araştırmanın sonuçlarına gore, Türkiye’deki sürücülerin elektrikli araçlara karşı pozitif tutumu dikkati çekti. Buna gore, araştırmaya katılan her üç sürücünden ikisinin elektrikli araçlara karşı fazlaca pozitif bir tutuma haiz olduğu ortaya çıkarken, bu tutumunun son yıllarda zirve yapmış olduğu görüldü.
Türkiye’nin elektrikli araçlara olan tutumu son 3 yılda yüzde 69 daha pozitif oldu. Türkiye’yi yüzde 62 ile Portekiz izledi. Romanya, Yunanistan ve İtalya da elektrikli araçlara karşı son 3 yılda daha pozitif tutum sergileyen ülkeler içinde yer aldı. Araştırma genelinde sürücülerin dörtte birinden fazlası bir sonraki araçlarının kesinlikle elektrikli olacağını belirtirken, elektrikli vasıta alma niyetine bakıldığında Türkiye araştırmada birinci sırada ipi göğüsledi.
Buna gore, Türkiye’deki sürücülerin yüzde 61’i, başka bir ifadeyle, her 10 sürüden 6’sı elektrikli vasıta almak istediğini belirtti. Türkiye’yi yüzde 51’le İtalya, yüzde 49’la Portekiz takip etti.
[ad_2]
