Meydana getirilen bir araştırma, Türkiye’de bazı trafik levhalarının bilinirliğinin düşük bulunduğunu gösterdi. Peki suni zekâ, trafik levhalarını bilme mevzusunda ne kadar iyiydi?
Bugün gerek yaya gerekse sürücü olarak trafiğe çıkıyoruz. Sadece “en iyi sürücü benim” diyen bile bazı trafik kurallarına oldukca başat değil. Hatta birkaç yıl ilkin meydana getirilen bir araştırma, bazı trafik levhalarının bilinirliğinin daha düşük bulunduğunu, bazılarının ise olması gerekenin tam zıt şekliyle bilindiğini gözler önüne serdi.
Ikimiz de buradan yola çıkarak, suni zekâyı kontrol etmeye karar verdik. Evet, biz bireyler olarak trafik kurallarını tam anlamıyla bilmiyoruz. Peki suni zekânın durumu iyi mi? Bu içeriğimizde bu soruya yanıt vereceğiz. Isterseniz derhal detaylara inelim.
Hangi trafik levhaları azca biliniyor yada asla bilinmiyor?
Tokat Gaziosmanpaşa Üniversitesi Bilimsel Araştırma Projeleri Komisyonu, bundan birkaç yıl ilkin “Sürücü özellikleri, anket türü ve levha tasarımının trafik levhalarının doğru bilinme düzeyleri üstündeki tesiri” başlıklı bir emek harcama yapmışlar ve bu emek vermeyi da Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi’nde yayımlamışlar. Tamamına buradan ulaşabileceğiniz araştırmaya nazaran Türkiye’de azca malum trafik levhaları şu şekilde:
- Taşıt Trafiğine Kapalı Yol
- Karşıdan Gelene Yol Ver
- Yaya Giremez
- Kamyon Giremez
- Mecburi Asgari Hız
- Tüm Yasaklama ve Kısıtlamaların Sonu
- Düşük Banket
- Ana Yol
- Kontrollü Demiryolu Geçidi
- Sola Tehlikeli Sürekli Virajlar
- İleri Çıkmaz Yol
- Sağa Tehlikeli Dönemeç
- Engel
- Hız Sınırlaması Sonu
Peki suni zekâ, Türkiye’de azca malum bu trafik levhalarının ne kadarını biliyor?
Bu içerik kapsamında minimum malum trafik levhalarını ChatGPT’ye sorduk. GPT-4o modeli üstüne gerçekleştirdiğimiz ve web kullanımını da yasakladığımız emek harcama kapsamında ortaya çıkan sonuçlara gelin birlikte bakalım:
Taşıt Trafiğine Kapalı Yol
Taşıt trafiğine kapalı yol levhasını genel anlamda oldukca görmeyiz. ChatGPT, bu levhayı doğru bilerek iyi bir başlangıç yapmış oldu.
Karşıdan Gelene Yol Ver
Azca malum levhalardan birindeyiz. ChatGPT, bu suali doğru bildi.
Yaya Giremez
ChatGPT, bu soruda da iyi iş çıkardı.
Kamyon Giremez
Bu sual, bazı sürücüler tarafınca “kamyon çıkabilir” olarak yorumlanabilir. Sadece ChatGPT yanılmadı.
Mecburi Asgari Hız
Trafikte kim bilir minimum gördüğümüz levhalardan biridir mecburi asgari hız levhası. ChatGPT, bir yolda gidilmesi ihtiyaç duyulan en düşük hızı da doğru bildi.
Tüm Yasaklama ve Kısıtlamaların Sonu
Suni zekâ, azca bilinmesi mümkün olan bir levhayı daha nokta atışı bilmeyi başardı.
Düşük Banket
ChatGPT, bu soruda nispeten karmaşık bir cevap verdi sadece sonunu güzel toparladı.
Ana Yol
Nispeten azca gördüğümüz bir levha olan ana yol levhasını da doğru bildi.
Kontrollü Demiryolu Geçidi
ChatGPT’nin doğru serisi tam gaz devam ediyor.
Sola Tehlikeli Sürekli Virajlar
ChatGPT, ilk kez bu levhada yanlış yanıt verdi. Bu trafik levhası, sol tarafa doğru birbirini takip eden birden oldukca tehlikeli dönemeç olduğu anlamına gelir. ChatGPT’nin aktardığı şeklinde “sağlı sollu” şeklinde bir durum yok.
İleri Çıkmaz Yol
Suni zekâ, önceki suali hatalı yapmış olsa da doğru yanıtlar vermeye devam ediyor.
Sağa Tehlikeli Dönemeç
Meydana getirilen araştırmada bu levha da azca bilinenler arasındaydı. Sadece bu oldukca temel bir levha. İnsanların bu levhayı bilmemeleri pek de mantıklı değil.
Engel
Suni zekânın hem cevabı hem de açıklaması doğru. Sadece burada bir detay var; engel levhası, genel anlamda tek başına kullanılmaz. Görevliler, bu levhayı koydukları vakit sürücüleri bir halde yönlendirecek alternatif levhalar da kullanmaktadırlar.
Hız Sınırlaması Sonu
ChatGPT’nin trafik bilgisi hakkaten tebrikleri hak ediyor.
Bonus: Bazen gündem olan bu geçiş üstünlüğü sorusunu doğru biledildi mi?
ChatGPT, sık sık gündem olan bu geçiş üstünlüğü sorusunu da doğru şekilde bildi. Suni zekânın bizlere verdiği yanıt şu şekildeydi:
Peki siz bu levhaları biliyor muydunuz? Sizin hata yaptığınız herhangi bir kaide oldu mu? Mevzuyla ilgili fikirlerinizi bekliyoruz…
