Bir aracın tavanda gidip gidemeyeceği bazen aklımıza gelen sorulardan biri. Peki, kuramsal olarak mümkün olan bu durum için aracın kaç km hıza ihtiyacı var? Bu probleminin yanıtını beraber arayalım.
Bir otomobilin, fizik kurallarının sınırlarını zorlayarak tavanda ters şekilde ilerlemesi yalnız bilim kurgu filmlerindeki sahnelerden ibaret olmayabilir. Bu garip mevzu, Newton’un hareket yasaları, yerçekimi ve merkezkaç kuvveti benzer biçimde temel fizik prensiplerinin bir araya gelmesiyle oluşabilir hale geliyor.
Hadi, hep birlikte bir arabanın tavanda gidebilmesi için kaç km hıza yetişmesi icap ettiğini araştıralım.
Araçların tavanda gidebilmesi için itme kuvveti fazlaca mühim.
Araçların tavanda sürülebilmesi için lüzumlu olan hız ve itme kuvveti; aracın tasarımı, ağırlığı ve hava ile olan etkileşimine nazaran değişim gösteriyor. Mesela bir araştırma, aracın 135 derecelik eğimli bir yolda düşmeden devam edebilmesi için saatte ortalama 322 kilometre hıza yetişmesi icap ettiğini belirtiyor.
Formula 1 araçları kuramsal olarak tavanda gidebilir.
Formula 1 araçları, yüksek hızlarda inanılmaz oranda itme kuvveti üretiyorlar. Bu kuvvet; araçların teoride yerçekimini dengeleyip, belirli bir hızın üzerindeyken tavanda asılı gidebilecekleri anlamına geliyor. Bu otomobiller, kendi ağırlıklarının 2 ila 3 katı kadar bir itme kuvveti oluşturabiliyorlar. Şu demek oluyor ki yüksek hızlarda tavanda bile sürüş yapabilmeleri mümkün hale geliyor.
Bu durum Formula 1 araçların aerodinamik tasarımının mühendislik harikası bulunduğunu da kanıtlıyor.
Motorların kafi gücü üretmesi gerekiyor.
Eğer ters bir sürüş yapılacaksa; içten yanmalı motorlar ters dönük çalışacak şekilde tasarlanmadıkları için, motorun yağlanması ve yakıtın muntazam beslenmesi için hususi ayarlamalar gerekiyor.
Elektrikli motorlar bu koşullara daha esnek çalışabiliyor bundan dolayı yakıt, yağlama yada soğutma benzer biçimde akışkan sıvılara bağımlı çalışmıyorlar.
