90’lı yıllara damgasını vuran ve herkesi kendinden bahsettirmeyi başaran Williams FW15C; sınırsız vitesi yardımıyla ilklere imza atıyordu sadece onun hızını kesen şey, yasaklanması oldu.
“Ufak Airbus” olarak adlandırılan ve son aşama gelişmiş teknolojilerle donatılan Williams Renault FW15C, gelmiş geçmiş en iyi F1 araçlarından biriydi.
Meşhur Formula 1 yarışçısı Alain Prost ile 1993 senesinde şampiyonluğa ulaşmıştı sadece bu başarı fazlaca uzun sürememişti bu sebeple yönetim, sonsuz vites sistemi benzer biçimde ileri düzey özelliklerinden hoşlanmamıştı.
FW15, 1993 sezonunun başlangıcında, FW15C olarak piste ilk çıkışını yapmıştı.
Beraber şampiyonluğa ulaşmış olduğu Alain Prost benzer biçimde sürücülerle büyük başarılar elde eden vasıta, “minik Airbus” adının hakkını veriyordu. En gelişmiş elektronik cihazlarla tasarlanmıştı.
Önceki modeline gore aerodinamik, %12 oranında iyileştirilmişti. Etken süspansiyon sistemi yardımıyla aracın yüzeydeki eğim ve yüksekliği sürekli ayarlanıyor, virajlarda ve düz yollarda stabilite artıyordu. Çekiş denetim sistemi ise tekerlerin patinajını önleyerek ivmeyi dengeliyordu. En mühim özelliklerinden biri de otomatik vites sistemiydi.
Vites sistemini bu kadar mühim meydana getiren şey neydi?
CVT şanzıman, otomatikti. Formula 1 aracının dişlilerini oynatıp devamlı 13800 RPM’de (dakikadaki devir sayısı) çalışmasını sağlıyordu. Sürücünün vites değiştirmekle uğraşmasına gerek yoktu.
Vasıta bu vites yardımıyla rakiplerinin yanında epey avantajlı kalıyordu. Nicel bir veri söyleyecek olursak, tur başına 2.5 saniye bindiriyordu.
Formula 1 yönetimi, bu durumu pek hoş karşılamadı.
FIA (Internasyonal Otomobil Federasyonu), etken süspansiyon, otomatik vites ve çekiş kontrolü benzer biçimde özellikleri yasakladı. Böylece sınırsız şanzımanlı FW15C de otomatikman yasaklanmış oldu.
Bu yasakların arkasından pistlerdeki teknolojik olarak daha gelişmiş araçların yerini, kolay araçlar aldı. Sizce yasaklamakta haklılar mıydı yoksa yarışlarda bu teknolojilere müsaade edilmeli mi? Yorumlarda fikirlerinizi bekliyoruz.
