Bir araçta yüksek hızla giderken yanınızdaki her şeyin oldukca süratli ve bulanık şekilde geçtiğini fark ettiniz mi? İşte bu bulanıklık yüksek hız sebebiyle oluşan körlükten kaynaklı. Bugün sizlere hız körlüğünü açıklayacağız.
Her geçen gün daha çok teknolojiye kavuşan otomobiller, trafikte sürücüye daha çok destek olabiliyorlar. Normal olarak bir otomobil ne kadar oldukca güvenlik önlemine haiz olursa olsun en büyük güvenlik gene sürücü tarafınca sağlanabilir. Bu da trafik kurallarına uygun hızlarda seyahat yapmaktan geçiyor.
Bir arabayı ya da motosikleti ne kadar süratli kullanırsanız, görüş açınız da bu oranda daralacaktır. Siz arabadayken hızlandıkça etrafınızda net bir halde gördüğünüz alan da daralıyor. Örnek olarak 30 – 40 km/s hızlarla ilerlerken neredeyse tüm görüş açınıza hakimken 150 km/s hızlara ulaştığınızda bu oran inanılmaz derecelerde daralıyor. Hız körlüğü ya da tünel görüşü olarak adlandırılan bu durum neymiş gelin yakından bakalım.
Ilk olarak hız körlüğünü tanıyalım.
Hız körlüğü, vasıta hızlandıkça sürücünün net bir halde görmüş olduğu açının daralması olarak tanımlanan bir durum. Vasıta ne kadar hızlanırsa içerideki sürücü de yolu oldukca daha dar görmeye adım atar. Bu da bilhassa sürücünün ani manevra yapması ihtiyaç duyulan durumlarda oldukca ciddi sorunlara neden olur. (Bundan dolayı göremez.) Görüş açınızı oldukca ciddi anlamda düşüren bu durum, ölümle sonuçlanacak ciddi kazaların da başlıca sorumluları içinde yer ediniyor.
Hız körlüğünün ne kadar tehlikeli bulunduğunu idrak etmek için yaptığınız hıza gore hangi açıyla net görebildiğinize bakalım.
Hız yükseldikçe oluşan bulanıklık efekti yanlardan ön kısma doğru devam eder. Kısaca siz araçta giderken yanınızdan karşıya geçmeye çalışan bir insanı, hayvanı yada nesneyi göremezsiniz. Oranlara baktığımızda oldukca küçük hız farklılıklarının bile açıyı mühim seviyede daralttığını görüyoruz. Mesela 50 km/s hızla gittiğinizi düşünelim. Bu hızdayken görüş açınız 104 derecedir. Bu açının son aşama iyi bulunduğunu açıklayalım.
Sadece hızlanma 60 km/s’in üstüne çıktığında ciddi bir görüş kaybı yaşamaya başlıyorsunuz. Hızınız 65 km/s’a ulaştığında görüş açınız 70 dereceye düşer. Bu açı bile öteki hızlarda yaşayacağınız görüş kaybıyla kıyaslandığında oldukca iyi bir aşama kalıyor.
100 km/s’in üstündeki hızlarda fazladan dikkat etmek gerekiyor.
Yalnız otoyollarda çıkabileceğiniz 120 km/s hızlara ulaştığınızda görüş açınız inanılmaz oranlarda düşüyor. Saatte 120 km hızla gezi ederken görüş açınız 45 dereceye düşüyor. Bu hız 130 km/s’a çıktığında ise 30 derecelik oldukca dar bir alanı net bir halde görebiliyorsunuz.
Oldu ki hem kendi canınızı hem de araçtaki ve trafikteki öteki insan ve tüm canlıların canını hiçe sayıp da saatte 150 km hıza çıktınız. İşte bu aşamada görüş açınız 18 aşama şeklinde oldukca dar bir alana küçülüyor. 18 derecelik net görüş alanınız dışındaki tüm bölgeler bulanık bir halde görünecek. Daha yüksek hızlara çıktıkça bu açı daralmaya devam edecek.
Peki hız körlüğünden kaçınmanın bir yolu var mı?
Hız körlüğünü engellemenin oldukca kolay bir yolu var. Bu da her yol için hususi olarak tavsiye edilmiş hız sınırlarını aşmamaktan geçiyor. Bir otobanda 120 km/s hızlara çıkabilirsiniz şu sebeple burada hem şeritler daha geniştir hem de yolda yayaların bulunma ihtimali pek yoktur. Sadece kent içinde belirlenen hızların üstüne çıkmak oldukca ciddi sorunlara neden olur. En küçük bir görüş kaybı bile kaza yapmanıza niçin olabilir. Eğer aracınızı güvenli hızlarda sürerseniz refleks ve manevra yapma kabiliyetiniz de artacaktır.
Kaynaklar: Trafiko, EMESA – M30
