Türkiye’den sonrasında Avrupa’dan da Çin’e elektrikli otomobil darbesi geldi. AB, önümüzdeki aydan itibaren Çin’den ithal edilen elektrikli otomobillere uygulanan gümrük vergisini %38’lere kadar varan oranda artırmayı planlıyor.
Geçtiğimiz günlerde Türkiye’de Çin’den gelen otomobiller mevzusunda mühim bir hamle yapılmıştı. Resmî Gazete’de piyasaya sürülen bir kararla artık Çin’den gelen içten yanmalı otomobillerin de %10’a ek olarak %40’lık ilave gümrük vergisine doğal olarak tutulacağı ifade edilmişti. Öncesinde bu ilave vergi yalnız gene Çin’den gelen elektrikli araçlarda vardı.
Şimdi ise Çin’e yönelik bir hamle de Avrupa Birliği’nden geldi. Birçok haber kaynağından gelen bilgilere gore Avrupa Komisyonu, Çin’den ithal edilen elektrikli otomobillere yönelik gümrük vergisini %10’dan %25 seviyelerine kadar çıkarma sonucu aldı ve bunu markalara bildirdi. Kararın, 4 Temmuz civarında uygulamaya konulmasının beklendiği de eklendi.
AB’nin vergileri, markadan markaya değişecek
Buna ek olarak her markaya aynı vergi uygulanmayacağı, oranların değişeceği de gelen bilgiler içinde. AB ile iş birliğine gitmeyen markalara uygulanan vergiler %38’e kadar ulaşabilecek. İş birliğine gidenlerde ise %21 oranında vergi uygulanacağı belirtilmiş. AB’nin bu hamlesi, Çinli şirketlerin uygun fiyatlı elektrikli araçlar sebebiyle markaları zorlamasının peşinden geldi.
Bunun haricinde Gazeteci Emre Özpeynirci de markalara uygulanacak vergiler hakkında detayları paylaştı. Özpeynirci’nin paylaşmış olduğu verilere baktığımızda, dünyanın en büyük elektrikli vasıta üreticisi BYD’nin iş birliğine gittiğini ve bu yüzden %17,4’lük vergiye doğal olarak olacağını görüyoruz. Öte taraftan Geely ise %21 oranında vergiyle karşı karşıya duracak.
Listede en fazlaca dikkat çeken kısım ise MG benzer biçimde şirketleri bünyesinde bulunan SAIC Group’a uygulanan vergi. AB’nin otomobil devine %38 civarında bir vergi uygulayacağını görebiliyoruz.
Karardan yalnız Çinli firmalar değil, Çin’de elektrikli vasıta üretimi icra eden BMW, Mercedes-Benz, Renault, Tesla benzer biçimde batılı firmalar de etkilenecek. Bu şirketlerin AB ile iş birliğine gidip gitmediği ve ne kadar vergiye doğal olarak olacakları mevzusunda bir informasyon yok. Sadece The Guardian, kaynaklarından Model 3’ü Avrupa’ya Çin’den getiren Tesla’nın AB ile anlaştığını ve %21’lik vergiyle karşılaşabileceği bilgisini almış.
Avrupa’nın Çin’den gelen araçlara getirmiş olduğu ek gümrük vergisinin Türkiye’yi iyi mi etkileyeceğini göreceğiz. Ülkemizdeki %40’lık ek vergi dışındaki %10’luk düzgüsel gümrük vergisinin uyum çerçevesinde artıp artmayacağı merak mevzusu.
