[ad_1]
Havacılık alanında dünyanın sayılı şirketlerinden önde gelen Boeing’in İkinci Dünya Savaşı esnasında tayyare fabrikasını korumak için düzmece bir kasaba kurduğunu biliyor muydunuz? Hadi gelin, bu düzmece kasabaya yakından bakalım.
İkinci Dünya Savaşı döneminde orduları geliştirmek ve donatmak için gelişmiş fabrikalar oluşturmak oldukça önemliydi. O dönem ABD yetkilileri savaşı kazanabilmek için en mühim şeyin yüzlerce hatta binlerce savaş uçağı üretmek bulunduğunu düşünüyordu.
Üretimi düşünen yetkililer bununla birlikte fabrikaları korumayı da düşünmek zorundaydı. Şundan dolayı savaş zamanı kimse düşmanının güçlenmesini istemez. ABD, ihtimaller içinde bir hava saldırısına karşı bombardıman uçakları fabrikasını korumak için görkemli bir plan hazırlamıştı. Gelin o planın ne olduğuna, nedenlerine ve nasıl uygulandığına detaylarıyla bakalım.
ABD, İkinci Dünya Savaşı’nı kazanmak için yüzlerce hatta binlerce savaş uçağı üretmeyi hedefliyordu.
1936 senesinde oluşturulan ve savaş uçakları üreten Boeing 2 fabrikası, devrin en iyi askeri uçaklarından önde gelen B-17 bombardıman uçaklarını üretiyordu. Bu uçakların yalnızca birinin üretim maliyeti ortalama 250.000 dolardı. O zamanlar savunma endüstri için oldukça çok olan bu miktar fabrikanın korunmasının neden mühim bulunduğunu bir kez daha hatırlatıyordu.
1944 yılına gelindiğinde, fabrikanın korunması için oldukça garip bir plan yapılmıştı. Yapınak kamufle edilecekti. Planın başına da Binbaşı John Francis Ohmer Jr getirilmişti. Ohmer’in Hollywood’da çalışan tanıdıkları vardı. Bu tanıdıklar yardımıyla dönemin en iyi set tasarımcılarından önde gelen John Stewart Detlie’ye ulaşılmıştı. Planlar çizilmiş, tasarımlar yapılmış ve istenilen kamuflaj tamamlanmıştı.
Hollywood gururla sunar

Boeing 2 Fabrikası Kamuflaj Öncesi
Film, dizi platolarında kullanılan tekniklerin aynıları kullanılarak, düzmece sokaklar, kaldırımlar, ağaçlar, çitler, otomobiller ve evler fabrikanın çatısına kuruldu. Yukarıdan bakıldığında ayda 300 tayyare üreten yapınak basit bir kasaba şeklinde görünüyordu.

Boeing Yapınak 2 Kamuflaj Sonrası
‘Boeing Harikalar Diyarı’ adlandırılan bu mekandaki her şey sahteydi. Kısaca yukarıdan ev şeklinde görünen yapılara yakından bakınca ahşaptan olduğu görülüyordu. Çimen ve olarak görülen şeyler aslına bakarsak tavuk tüyü ve cam telden yapılmıştı.
Yukarıdan bakıldığında yakındaki yerleşim yerleriyle aynı hizada olan düzmece kasabadaki evlerin uzunluğu 1 ila 4 metre içinde değişiyordu. Kurgu o denli gerçekti ki insanoğlu bazı yerlerde güneşleniyor, bazı yerlerde geziniyordu.
Düzmece kasabada ortalama 300 ağaç, 53 ev, iki düzine garaj, üç sera, minik birkaç mağaza ve hatta bir de benzin istasyonu vardı. Sadece evlerden ikisi gerçekti ve ihtimaller içinde bir hava saldırısına karşı içinde uçaksavar kullanan birkaç ABD askeri yaşıyordu.
İşte o zamanlar çekilmiş basit şeklinde görünen kasabanın videosu
Rahat kasabanın altında, ayda yüzlerce tayyare üreten bir yapınak yatıyordu
Anlattığımız şeklinde üst taraf, tepeden bakılınca basit bir kasaba gibiydi. Sadece altında harıl harıl senelerce çalışan fabrikadan da birazcık bahsetmemiz gerekiyor. Fabrikada ortalama 30.000 kadın ve erkek çalışan vardı.
Ayda 300 bombardıman uçağı üretiliyordu. Bu uçaklar İkinci Dünya Savaşı esnasında Almanya’da 640.000 tondan fazla bomba attı. 1945 yılına gelindiğinde B-17’lerin yerini B-29’lar aldı. Korkulan olmadı ve İkinci Dünya Savaşı süresince yapınak hiçbir düşmanın hedefi olmadı. 1945’in sonları 1946’nın başlarına gelindiğinde fabrikanın çatısındaki kamuflaj tamamen kaldırıldı.
Yapınak 1960’larda tayyare üretimine devam etti. 1980’lere vardığında teknolojik gelişmeler sonrasında tayyare onarım atölyesi olarak kullanıldı. 2010 yılına kadar kullanılmayan yapınak yavaş yavaş çürümeye başladı ve sonunda bir kısmı yıkıldı.
Not: Yukarıda okla gösterdiğimiz kısım fabrikanın Google Haritalar’da görünen son hali. Yuvarlak içindeki görsel ise 2009 senesinde çekilmiş hali. O günden sonrasıyla ilgili herhangi bir görsele erişemedik.
Boeing Harikalar Diyarı ve fabrikayla ilgili öteki görsellere aşağıdan göz atabilirsiniz
Fabrikanın üstündeki düzmece kasabanın en net görüntülerinden biri. Arabaların kartondan, ağaçların tavuk tüyünden yapıldığı belli oluyor.
Yukarıdan bakıldığında otomobil ve yol olarak görünen şeyler aslına bakarsak kartondan yapılmış.
Harikalar Diyarı’nda güneşlenen ve dinlenen insanoğlu. Ne kadar da düzgüsel bir yaşam yaşıyorlar değil mi?
Her şey o denli gerçekti ki sokaklara, caddelere isim bile verilmişti. İşte Bileşik Caddesi ve Çuvalbezi Bulvarı
Düzmece kasabanın girişinde bekleyen güvenlik görevlisi
Çatıda basit bir kasaba varken alt tarafta işçiler işlerine gitmeye devam ediyor.
Boeing işçileri, üretilen 5.000 tane B-17 bombardıman uçağının kutlamasını yapıyor
Bugün sizlere Boeing Harikalar Diyarı’nın hikayesinden bahsettik. Mevzu ile alakalı fikirlerinizi yorumlardan bizlerle paylaşabilirsiniz.
Kaynaklar: Warfare History Network, Boredpanda
$(function(){
window.fbAsyncInit=function() FB.init(appId:'1037724072951294',xfbml:!0,version:'v2.5');
(function(d,s,id) var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(d.getElementById(id))return;js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="https://connect.facebook.net/tr_TR/sdk.js";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);(document,'script','facebook-jssdk'));
$('body').on(click:function() FB.XFBML.parse();
,'.facebook-save');
if($('.content-sticky').length>0){if($(window).width()>=768){$(window).on('scroll',function(){var scrollTop=$(this).scrollTop();$('article').each(function() if(scrollTop>=($(this).find('.content-body').offset().top-76)) $(this).find('.content-sticky').addClass('sticky');if(scrollTop>=($(this).find('.content-body').offset().top+$(this).find('.content-body').height()-($(this).find('.content-sticky').height()+92))) $(this).find('.content-sticky').removeClass('sticky');$(this).find('.content-sticky').css('bottom':'0px','top':'auto');else $(this).find('.content-sticky').addClass('sticky').css('bottom':'initial','top':'76px');
else $(this).find('.content-sticky').removeClass('sticky').css('bottom':'auto','top':'0');
)})}}
$('body').on({click:function(){var $this=$(this),dataShareType=$this.attr('data-share-type'),dataType=$this.attr('data-type'),dataId=$this.attr('data-id'),dataPostUrl=$this.attr('data-post-url'),dataTitle=$this.attr('data-title'),dataSef=$this.attr('data-sef');
switch(dataShareType) case 'facebook':FB.ui(method:'share',href:dataSef,,function(response) if(response&&!response.error_message) updateHit();
);
break;
case 'twitter':shareWindow('http://bc.vc/347874/https://twitter.com/intent/tweet?via=webtekno&text="+encodeURIComponent(dataTitle) + " %E2%96%B6 '+encodeURIComponent(dataSef));updateHit();break;
case 'gplus':shareWindow('https://plus.google.com/share?url=" + encodeURIComponent(dataSef)); updateHit(); break;
case "mail':window.location.href="https://www.webtekno.com/mailto:?subject="+encodeURIComponent(dataTitle)+'&body='+encodeURIComponent(dataSef);break;
case 'whatsapp':window.location.href="whatsapp://send?text="+encodeURIComponent(dataTitle)+' %E2%96%B6 '+encodeURIComponent(dataSef);updateHit();break;
function shareWindow(url) window.open(url,"_blank","toolbar=yes, scrollbars=yes, resizable=yes, top=500, left=500, width=400, height=400");
function updateHit(){$.ajax({type:"POST",url:dataPostUrl,data:contentId:dataId,contentType:dataType,shareType:dataShareType,success:function(data)
if($('.video-showcase').length>0) var $container=$('.video-showcase');else if($('article[data-id="'+dataId+'"]').length>0) var $container=$('article[data-id="'+dataId+'"]');else if($('.wt-share-item[data-id="'+dataId+'"]').length>0) var $container=$('.wt-share-item[data-id="'+dataId+'"]');else $container=null;
if($container!=null&&$container.length>0)dataShareType=='twitter')) if($badged.hasClass('is-visible')) else
})}}},'.wt-share-button')});
[ad_2]