Ortalama 400 metreyi 7,9 saniyede geçen bu BMW, üstüne gidilirse bu süreyi daha da kısaltabilir.
Alman otomobil devi BMW, hâlihazırda sunmuş olduğu performanslı araçlarıyla ülkemiz de dahil olmak suretiyle dünya genelinden beğenileri topluyor. Son dönemde daha oldukça elektrikli modellerle gündemimize gelen marka, modifiye dendiğinde de direkt akla geliyor. Doğal yalnız arabayı azıcık yere yakınlaştırıp jant değiştirmekten bahsetmiyoruz.
Birazdan göreceğiniz M240i xDrive modeli, söz mevzusu modifiyenin Biçim A’sı desek yanlış olmaz. Dışarıdan oldukça yığın görünen bu modele sanki yalnız drag pisti için uygun lastikler takıp işi bitirmişler benzer biçimde görünüyor. Fakat kaputun altındaki hikâye, görünenden oldukça değişik.
1.500-HP beygir gücü üretiyor.
Efsanevi B58 motorunu kullanan araçta kam mili, yakıt sistemi ve silindir başlıkları yenileriyle değiştirilmiş. Üzerine 74 milimetre Precision turboşarj eklenmiş. Aracın AWD sistemi olduğu benzer biçimde duruyor fakat yığın vites sistemi yükseltilmiş. Dokunulmayan parçalar içinde arka diferansiyel de var.
Tüm bunların peşinden gözler ECU’da da bir değişim arıyor. Fakat yığın olan ECU yerinde tutulurken söz mevzusu aksamlardaki değişimleri kabul edecek şekilde modifiye edilmiş. İçeride de orijinal M240i parçalarının çoğunun durduğu söyleniyor.
Söz mevzusu vasıta, 400 metrelik çeyrek mil pisti 7,9 saniyede, saatte ortalama 281 km hızla geçti. Yığın parçaların çoğunun durduğunu düşününce bu değerler oldukça şaşırtıcı hâle geliyor. Bu pisti tamamlama süresi de söz mevzusu aracı, çeyrek mil yarışında dünyanın en süratli BMW’si yapıyor. Dediğimiz benzer biçimde yığın parçaların bir çok durduğundan bu sürenin altına inmesi de mümkün görünüyor. Sizin vasıta hakkında düşünceleriniz neler?
