İkonik spor otomobil Dodge Charger’ın elektrikli versiyonu tanıtıldı. Charger Daytona SRT olarak isimlendirilen model, kendine fanatik bırakan tasarımı ve orijinaline bağlı kalan teknik bilgileri ile dikkat çekecek benzer biçimde görünüyor.
Amerikan otomobilleri dendiği vakit akıllara gelen ilk markalardan bir tanesi olan Dodge, düzenlemiş olduğu bir etkinlikte yeni elektrikli otomobili Charger Daytona SRT’yi tanıttı. Firmanın en ikonik modellerinden Charger’ın elektikli versiyonu, şirkete gore “kasın elektrikli versiyonu“. Gelin hep beraber, yakın bir gelecekte piyasaya sürülecek otomobile bakalım.
Dodge Charger, otomobil tutkunlarının daima ilgisini çeken bir model olarak tarihe geçti. Charger Daytona SRT, bunu sonsuza dek sürdürmeyi amaçlıyor benzer biçimde görünüyor. Zira bu elektrikli otomobil, tasarım açısından orijinal Charger ile genel olarak aynı. “Peki ya ses?” dediğinizi duyar gibiyiz. İçiniz rahat olsun… Dodge mühendisleri, “Fratzonic Chambered Exhaust” adını verdikleri egzoz sistemi ile Charger’ın sesini korumayı da başarmış durumda. Vasıta, daima olduğu benzer biçimde V8 sesiyle haykıracak. Hem de bir V8’in çıkardığı maksimum sev seviyesi olan 126 desibelde.
Karşınızda Dodge Charger Daytona SRT
Dodge Charger Daytona SRT’nin dış tasarımı, kelimenin tam anlamıyla kendine fanatik bırakıyor. Aerodinamik için hususi olarak tasarlanmış kaput, gövdeye gömülü kapı kolları ve incecik yan aynalar, Dodge Charger Daytona SRT’nin öne çıkan tasarım bilgileri içinde bizleri karşılıyor. Şerit LED aydınlatma yeğleyen mühendisler, arka bölümde ise iki sıralı kesintisiz aydınlatma kullanmışlar.
Elektrikli Dodge Charger, yalnızca dış tasarımıyla büyüleyici olan bir otomobil değil. Aracın iç tasarımı da benzersiz. 16 inç dijital gösterge ekranı yanında çok da fazla büyük durmayan 12.3 inç boyutlu bir bilgi-eğlence ekranının bizleri karşıladığı iç tasarımdaki en dikkat çekici ögelerden biri, dokunmatik direksiyon tuşları. Ambiyans aydınlatma ve kumanda şeklindeki vites topuzu da dikkate kıymet tasarım bilgileri içinde içeriyor.
Orijinal Dodge Charger, motor özellikleriyle bir canavardı. Bu durum, elektrikli versiyonda da karşımıza çıkıyor. Tüm teknik detaylar açıklanmadı sadece Charger Daytona SRT, 800 volt tutarındaki hususi bir motor sistemine haiz. Bu elektrik gücü, araca dört tekerden birden güç verecek. “eRupt” adlı şanzıman ise kullanılan otomobilin elektrikli bulunduğunu hissettirmeyecek. Orijinal versiyondaki vites geçiş hissi, elektrikli Charger’da da kendini gösterecek.
Dodge tarafınca meydana getirilen açıklamalara gore Charger Daytona SRT, şu an için üretime hazır değil. Haliyle bu otomobil için konsept diyebiliriz. Sadece sektör kaynaklarına gore elektrikli Charger ile tanışmak için çok da fazla beklemeyeceğiz. Otomobil, 2024 senesinde piyasaya sürülebilir.
