Elektrikli Otomobilleri Şarj Ederken Nelere Dikkat Etmeli?

Elektrikli otomobiller her yıl daha da yaygınlaşıyor ve artık yollarda sükunet içinde süzülen, çevre dostu ve teknoloji harikası bu otomobilleri daha sık görüyoruz. E hâliyle benzin istasyonlarına veda edip evimizin otoparkında yada bir avmsinde tabiri caizse “elektrik” almaya başladık.

Peki âdeta yeni diyebileceğimiz bu alanda dikkat etmemiz ihtiyaç duyulan noktalar neler? Otomobilinizin batarya sağlığını uzun seneler korumak, şarj işlemini güvenli ve verimli bir halde yapmak için nelere dikkat etmelisiniz? Evde şarj ile halka açık istasyonlar arasındaki farklar neler?

Ilkin şarj türlerinden başlamış olalım: AC mi DC mi?

Elektrikli otomobilinizi şarj etmenin temel olarak iki yolu vardır. Bu iki türü idrak etmek, nerede ve ne vakit şarj etmeniz mevzusunda en doğru sonucu vermenizi sağlar.

1. AC (Alternatif Akım) şarj

AC şarj, en yaygın ve temel şarj yöntemidir. Evlerimizdeki prizlerden gelen akım türü de alternatif akımdır. Bu yüzden AC şarj çoğu zaman evde, iş yerinde yada uzun süre park hâlinde kalacağınız AVM otoparklarında kullanılır.

• Pozitif yanları: Batarya sağlığı için en ideal yöntemdir. Bataryayı yormadan, yavaş yavaş doldurmuş olduğu için uzun solukta batarya ömrünü korur. Ek olarak çoğu zaman daha ucuzdur.
• Dezavantajı: Yavaştır. Otomobilinizin batarya kapasitesine bağlı olarak tam şarj süreleri birkaç saatten 10-12 saate kadar uzayabilir. Ev tipi prizlerle (çoğu zaman 2-3 kW) oldukca yavaşken, Wallbox adında olan duvar tipi şarj üniteleriyle (çoğu zaman 7-22 kW) bu süre belirgin şekilde kısalır.

2. DC (Doğru Akım) şarj

DC şarj, “süratli şarj” olarak da bilinir. Bu istasyonlar, çoğu zaman şehirlerarası yollarda yada büyük şehirlerdeki hususi şarj noktalarında bulunur. AC akımı kendi içinde DC’ye çevirip direkt otomobilin bataryasına yüksek güçle gönderirler.

• Pozitif yanları: İnanılmaz hızlıdır. Otomobilinizin modeline ve batarya durumuna nazaran %20’den %80’e şarj işlemini 20-40 dakika şeklinde kısa bir sürede tamamlayabilir.
• Dezavantajı: Bataryayı daha çok ısıtır ve strese sokar. Devamlı olarak yalnız DC süratli şarj kullanmak, bataryanın ömrünü bir miktar kısaltabilir ve çoğu zaman AC şarja nazaran daha pahalıdır.

Elektrikli otomobillerde batarya sağlığı iyi mi korunur?

• Tıpkı cep telefonları şeklinde, elektrikli otomobil bataryaları da ne tam boşalmayı ne de devamlı %100 dolu kalmayı sever. En ideal kullanım aralığı %20 ile %80 arasıdır. Günlük kullanımda şarjınızı %80’de sınırlamak, uzun yolculuklara çıkmadan ilkin ise %100’e kadar doldurmak en sıhhatli yöntemdir.
• DC süratli şarj, bir çok vakit vaktinizi korumanızı sağlar sadece bunu bir alışkanlık hâline getirmemek gerekir. Rutin şarjlarınızı evde yada iş yerinde AC ile yapmış olup, DC şarjı yalnız uzun yolculuklar ve acil durumlar için tercih etmeniz önerilir.
• Otomobilinizi mümkün olduğunca aşırı sıcak yada dondurucu soğuk altında şarj etmekten kaçının. Bilhassa sıcak havalarda, gölge bir yere park edip şarja takmak bataryanın daha azca ısınmasını sağlar. Çağıl araçlar batarya sıcaklığını kendileri yönetse de tedbir almanız tavsiye edilir.

Evden şarj etmek için Wallbox oluşturmak mecburi mu?

Mecburi değil sadece tavsiye edilir. Düzgüsel ev prizi (topraklı priz) ile şarj etmek oldukca yavaştır ve devamlı yüksek akım çekmiş olduğu için evinizin elektrik tesisatını zorlayabilir. Wallbox, hem daha süratli (çoğu zaman 3-4 kat) hem de hususi sigorta ve koruma devreleri yardımıyla oldukca daha güvenli bir şarj deneyimi sunar.

DC süratli şarj bataryaya hakkaten zarar verir mi?

Zarar vermez fakat yıpratır. Devamlı ve yalnız DC süratli şarj kullanmak, batarya kimyasını daha çok zorlayarak ömrünün (kapasitesinin) normalden birazcık daha süratli azalmasına niçin olur.