[ad_1]
Dünya genelinde elektrikli araçlara olan talep son 10 yılda büyük bir yol kaydetti. Elektrikli araçlar için duyulan en büyük gereksinim ise elektrikli şarj istasyonları. Hager Group, enerji verimliliği alanındaki emek harcamaları doğrultusunda enerji seyretme, elektrikli şarj istasyonları ve mikro şebekelere odaklandı. Şarj istasyonları yatırımının yanında, enerji sürekliliği sağlamak için enerji depolama alanında faaliyette bulunan Hager,yenilenebilir enerjinin depolanmasını ve araçların şarj olmasını sağlayacak.
Dünya genelindeki 24 üretim tesisi ile 136 ülkede ticari etkinlik gösteren Hager Group, Akıllı Evler, Bina Otomasyonu, Güvenlik Sistemleri ve Döşem Takıları ile Enerji yönetim ve dağıtım sistemlerine öncülük eden Hager Group, elektrikli vasıta şarj istasyonları ve mikro şebeke yatırımları ile enerji verimliliği için harekete geçti.
Hager’in elektrikli şarj istasyonları ile gerek bireysel kullanım, gerek ise ticari kullanım için vasıta sarj sistemleri hizmeti sunduğunu belirten Hager Group Türkiye Genel Müdürü İlker İşgör, yatırımlar hakkında şu detayları verdi: “Elektrikli araçlar artık hayatımızda varlığını iyiden iyiye hissettirmeye başlıyor. Hager Group olarak, bu artan talep ve ihtiyacı oldukça yakından gözlemledik. Globalde elektrikli araçlara artan ilgi ile beraber şebekelere normalden fazla yük bineceğinden, elektrik sistemlerini, enerji depolama çözümleri ile elektrik şebekelerini yormadan ve hatta yenilenebilir enerji ile elde edilmiş elektrik enerjisinin kullanımını elde eden bir çözüm geliştirdik” dedi.
Elektrik depolama alanına yatırım yapmış oldu
Enerji verimliliği mevzusunda Hager’in oldukça ciddi yatırımlarının olduğuna dikkat çeken İlker İşgör, “Yakın gelecekte yükselen trend, e-mobilite kısaca elektrikli araçlar mevzusunda olacak. Hager olarak, şarj istasyonları yatırımlarının yanında, yenilenebilir enerji kaynaklarından elde edilmiş enerjinin sürekliliğini sağlamak adına enerji depolama alanında çözümler geliştiriyoruz. Böylece insanları yalnız şebekeden gelen enerji ile yetinmesinin önüne geçip yenilenebilir enerjinin depolanmasını, araçların verimli şarj olmasını ve yüksek enerji harcamalarından kurtulmasına teşvik ediyoruz. Bununla beraber şebekedeki tüm tüketicilerin anlık ya da geçmiş verilerini enerji seyretme yazılımları ile kullanıcıya sunarak konutların ve işletmelerin enerji verimliliği durumunu öğrenmesini, bununla ilgili iyi mi bir tutum yapabileceğine dair tavsiyeler sağlıyoruz.”
“Türkiye’deki altyapı için mikro şebekelere odaklandık”
Türkiye’de bilhassa elektrikli araçlar ve e-mobilite mevzusunda gidilecek mühim bir yolun bulunduğunu söyleyen İlker İşgör, “Sadece ülkemizdeki birçok bölgede mevcut enerji altyapısı elektrikli araçların enerji ihtiyacını karşılayacak durumda değil. Avrupa’da elektrikli araçlara oldukça ciddi bir ilgi var. Bugün bir Fransız ya da Alman TV kanalını açtığınızda 10 reklamdan 5’inin elektrikli araçlar üstüne bulunduğunu görüyoruz. AB’de birçok belediye ile elektrikli şarj altyapısı alanında emekler yapılmış oldu. Toplu otoparkların yüzde 15-20’si elektrikli araçlara ayrılmış durumda. Önümüzdeki süreçte Türkiye de bu mevzuda ilerleyecek. Son açıklanan iktisat düzeltim paketinde Elektrik Enerjisi Depolama Tesisleri ve Elektrikli vasıta şarj altyapısı maddelerini fiil planı olarak görmek tamamımız için sevindirici bir gelişme oldu. Elektrikli araçlar yollara çıktıklarında mevcut altyapının oluşacak talebi karşılayamadığını söyleyebiliriz. Hager olarak biz bu ihtiyacı uzun süreden beri görmekteyiz. Bu sebeple mikro şebekelere odaklandık” diye konuştu.
[ad_2]
