Lastiklerin üstünde birçok harf, sayı ve sembol bulunur. Peki bunlar ne anlama geliyor? İşte anlamları ve önemleri.
Aracınızla ilgili en mühim unsurlarından biri şüphesiz lastiklerinizdir. Sonuçta, tonlarca ağırlıktaki aracınızın asfaltla tek bağlantısını onlar sağlıyor. Peki, lastiklerinizin üstünde yazan o karmaşık harfler ve rakamların asla ne anlama geldiğini düşündünüz mü? Hepsinin ayrı ayrı öneme haiz anlamları var.
Bu içeriğimizde otomobillerin lastiklerindeki harf ve rakamların anlamlarını açıklayacağız. Bu harf ve rakamlar, aslına bakarsak lastiğinizin DNA’sını, limitlerini ve hatta doğum tarihini, doğrusu üretim tarihini bile gösterebiliyorlar. Gelin detaylara beraber bakalım.
Lastiklerdeki harf ve anlamlar niçin mühim?
Lastiklerin üstüne harf ve rakamların eklenmesi, o lastiğin tanınması ve özelliklerinin bilinmesi açısından büyük ehemmiyet taşıyor. Yalnız bir sonraki lastik değişiminde doğru seçimi yapmak için değil, hem de aracınızın performansını ve güvenliğini en üst düzeyde tutmak için de yaşamsal diyebiliriz. Yanlış ebatta yada kapasitede bir lastik kullanmak, yakıt tüketiminden yol tutuşuna, fren mesafesinden sürüş konforuna kadar her şeyi negatif etkileyebilir. Bu yüzden harf ve rakamların yardımıyla lastikler hakkında doğru bilgiye haiz olmanız sizin işinize oldukca yarayacaktır.
Lastiklerdeki harf ve rakamlar ne anlama geliyor?
Otomobil lastiklerinin yanaklarında birçok değişik harf ve rakamı görebilirsiniz. Bu sayı ve harflerin her birinin değişik anlamları olabilir. Mesela “205/55 R16 91V” şeklinde bir takım içeren lastiğin jant çapından performansına kadar birçok informasyon yer alabilir.
205/55 R16 91V dizisi olan bir lastikteki harf ve rakamların anlamları:
- 205: Lastik taban genişliği (mm).
- 55: Kesit oranı (yanak yüksekliği / genişlik), %55. Oran düştükçe yanak kısalır, direksiyon tepkisi artar.
- R: Radial yapıyı ifade eder (bugün neredeyse tüm binek lastikler).
- 16: Jant çapı (inç).
- 91: Yük endeksi (tek lastiğin taşıyabileceği azami yük, tablo karşılığı).
- V: Hız sınıfı (bu örnekte 240 km/s’e kadar).
Lastiğin “kimliği”
Lastik yanağında, çoğu zaman öteki kodlardan birazcık daha ufak puntolarla yazılmış, “DOT” ile süregelen uzun bir kod dizisi de bulunabilir. Bunlar, âdeta lastiklerin “kimliği” şeklinde bir işlev görür. En mühim kısım bu kodun son dört hanesidir. Mesela “DOT…4223” kodu yer edinen bir lastikte 42 olan ilk 2 hane, lastiğin senenin kaçıncı haftasında üretildiğini gösterir. Son iki hane ise üretim yılıdır. Bu örneğe baktığımızda lastiğin 2023 yılının 42. haftasında (ekim ortası) üretildiğini anlıyoruz.
Mevsim yada öteki hususi koşullar şeklinde mevzularda uygunluk gösteren öteki mühim semboller
- M+S (yada M&S): “Mud and Snow” (Balçık ve Kar) anlamına gelir. Bu, lastiğin diş yapısının çamurlu ve karlı zeminlerde standart bir yaz lastiğinden daha iyi çekiş sağlamak suretiyle tasarlandığını gösterir. Sadece dikkat: Bu sembol, lastiğin yasal bir “kış lastiği” olduğu anlamına gelmez.
- 3PMSF: Bu sembol (Three-Peak Mountain Snowflake), lastiğin sıkıntılı kış koşullarında (düşük ısı, karlı zemin) kontrol edildiğini ve Avrupa standartlarına bakılırsa yasal “kış lastiği” sertifikasına haiz bulunduğunu gösterir. Gerçek kış performansı arıyorsanız, M+S yerine bu sembole bakmalısınız.
- XL / RF: “Extra Load” (Fazladan Yük) yada “Reinforced” (Güçlendirilmiş) anlamına gelir. Bu lastiklerin, standart lastiklere bakılırsa daha yüksek hava basıncına dayanabilen ve daha çok yük taşıyabilen güçlendirilmiş bir yapıya (çoğu zaman daha kuvvetli yanaklara) haiz bulunduğunu belirtir.
Artık lastiklerinizin üstünde bulunan harf ve rakamların ne anlama geldiğini bildiğiniz gibi. Bu kodların her birinin değişik bir anlamı var. Yalnız birer sayı yada harften ibaret değiller. Güvenlik, performans ve oldukca daha fazlası mevzusunda büyük ehemmiyet taşıyorlar.
