Bir çok otomobilde yer edinen hız sabitleme özelliği söylendiği benzer biçimde hakikaten yakıt tasarrufu sağlıyor mu? İşte cevabı.
Günümüzde piyasaya sürülen birçok otomobil, güvenlikten yakıt tasarrufuna kadar değişik değişik amaçlara yönelik birçok teknolojik bilhassa geliyor. Artık neredeyse tüm yeni otomobillerde gördüğümüz “Hız Sabitleyici de” bunlardan biri. Peki bu özellik vadettiğini sunuyor mu?
Bu içeriğimizde otomobillerdeki hız sabitleme hususi durumunun detaylarına ineceğiz. Ne işe yaradığını ve iyi mi çalıştığını anlatırken bununla birlikte hakikaten de söylendiği benzer biçimde **yakıt tasarrufu sağlıyor mu inceleyeceğiz. **
Hız sabitleyici nedir?
Kent içi kullanımda otomobil sürmek oldukça eforlu olmasa da uzun yollarda hakikaten sürücüyü yorabiliyor. İşte tam olarak burada hız sabitleyici devreye giriyor ve sürücüye uzun yollarda konfor sağlamayı amaçlıyor. Konforun yanı sıra bununla birlikte yakıt tasarrufu sağlamış olduğu da belirtiliyor.
Hız sabitleyici, basitçe anlatacak olursak bilhassa otoban benzer biçimde oldukça kalabalık olmayan uzun mesafeli yollarda otomobili belli bir hıza sabitlenmesini sağlıyor. Bu hız, o yoldaki hız sınırı yada sürücünün tercihine gore belirlenebiliyor. Doğrusu aracınızın hızını belli seviyede tutmaya yarıyor.
Hız sabitleyici iyi mi çalışır?
Otomobiller, belli bir hızda gitmelerini elde eden sistemlerle tasarlanıyor. Fren, debriyaj, direksiyon ve gaz sistemlerini algılayan özellik, belirlediğiniz hıza uyumlu hâle gelmiş olarak buna gore çalışmaya başlıyor. Hız sabitleyici hususi durumunu direkt olarak otomobilinizin denetim arayüzünden etkinleştirebiliyorsunuz. 40 km benzer biçimde belli hızların üstünde etkinleştirilebildiğini de ekleyelim.
Hız sabitleyici yakıt tasarrufu sağlar mı?
Evet, hız sabitleme özelliği doğru kullanıldığında yakıt tasarrufuna katkı sağlayabilir. Otomobili belli bir hızda tutmak, motorun zorlanmaması, motora gereksiz yakıt akışı yapılmadan durağan(durgun) hızda seyredilmesi benzer biçimde nedenlerden dolayı yakıt perfomansını pozitif etkiliyor.
Bu mevzuda değişik veriler var. Kanada’da meydana getirilen araştırmalarda 75-85 km içinde hız sabitleyici çalışan araçlarda %20’ye varan oranda tutum edilebildiği belirtilmiş. Öte taraftan markalar ve öteki meydana getirilen araştırmalarda araçların %10-15 içinde yakıt tasarrufu yapabildiği belirtiliyor. Lexus’a gore tutum oranı %25 seviyesine kadar çıkabiliyor. Ek olarak sistem çalışırken hızın belli dalgalanmalar yaşamasının da pozitif tesirleri olabileceği belirtilmiş. Bu dalgalanmaların 8 km aşağı ve yukarı olabileceği söyleniyor.
Doğru kullanılmadığında yakıt tüketimini artırabileceğini ihmal etmeyin
Hız sabitleyicinin yalnız doğru kullanımda tutum sağlayabildiğinin kesinlikle altını çizmemiz gerekiyor. Ihmal etmeyin, hız sabitleme özelliği yalnız düz yollarda yakıt için pozitif tesir yapar. Yokuş benzer biçimde değişik koşullarda performansı negatif etkileme ihtimali daha fazladır.
Mesela bir yokuşu çıkarken hız sabitlemeyi kullanmaya çalışırsanız otomobilin gereksiz yorulması, şanzımanın gereksiz küçülmesi benzer biçimde nedenlerden dolayı oldukça daha çok yakıt tüketebilir. Bu yüzden manuel denetim oldukça daha mantıklıdır. Kısacası yokuş, aşırı rüzgar, dağ yolu benzer biçimde koşullarda hız sabitleyici kullanmanız önerilmez. Ek olarak kent içinde de bu sistemi kullanmanız önerilmez. Düz, otoban benzer biçimde uzun yolculuklar hız sabitleyici için en iyi seçenektir.
Otomobillerdeki hız sabitleme hususi durumunun detaylarına ve yakıt tasarrufuna etkisine beraber göz attık. Yukarıdaki bilgiler yardımıyla aracınızın bu hususi durumunu oldukça daha verimli bir halde kullanabilirsiniz.
