[ad_1]
Otomobillerde devamlı gözümüzün önünde olan sadece bir çok kişinin ne işe yaradığını bilmediği iç sirkülasyon düğmesinin ne işe yaradığını, avantajlarının ve dezavantajlarının ne işe yaradığını açıkladık.
Sıcak yaz aylarından dondurucu kış aylarına geçmeye başlıyoruz. Havalar soğurken arabaların klimaları da soğuktan sıcağa döndürüldü. Bugün sizlere kimi zaman yaşam kurtaran kimi zaman de yaşamı riske atan bir tuşun ne işe yaradığını açıklayacağız. Otomobillerde daha ilkin otomobilin içinde kavisli bir ok bulunan bir düğme görmüş müydünüz? “İç sirkülasyon düğmesi” ismine haiz bu düğmenin tam olarak ne işe yaradığını asla düşündünüz mü?
Aslen vasıta konforu açısından son aşama işlevsel bir düğme olan iç sirkülasyon düğmesi, bazı durumlarda da hayatınızı riske atabilir. O süre hadi gelin iç sirkülasyon düğmesinin ne işe yaradığını, pozitif ve negatif yönleri nelermiş onlara bakalım.
İç sirkülasyon düğmesi ne işe yarıyor?
Üstünde otomobil içinde kavisli bir ok bulunan düğme, en net haliyle iç sirkülasyon sistemini çalıştırmak için kullanılıyor. Bilhassa klima açıkken aracın daha süratli ısısının düşmesini elde eden iç sirkülasyon sistemi, aracın içindeki havayı alıp klimayla devamlı tekrardan soğutmaya yarıyor. Böylelikle sıcak yaz günlerinde klimanın sıcak havayı soğutması yerine esasen daha ilkin soğutulmuş havayı tekrardan soğutması sağlanmış oluyor. Bu da klimaya daha azca yük bindirerek yakıt tüketimine pozitif tesir yapıyor.
Dışarıdaki havanın kirli olduğu durumlarda arabanın içindeki insanlara yalıtım sağlar.
Dışarıdan kirli bir koku yada yoğun egzoz dumanı geldiği durumlarda iç sirkülasyon sistemi, dışarıdan hava almak yerine içerideki havayı klimayla tekrardan arabanın içine verir. Bu da dışarıdaki kirli havaya karşı izole olmanızı sağlar.
Polene alerjisi olan kişiler için iç sirkülasyon sistemi son aşama işe yarıyor.
İç sirkülasyon sistemi ne süre kullanılmalı?
İç sirkülasyon sistemi, sıcak yazları, klima açıkken kullanılabilir. Bilhassa yoğun trafikte kirliliğe karşı kullanılan bu sistem, otomobilde azca insanoğlunun olduğu anlarda tercih edilmeli ve devamlı kullanılmamalıdır.
İç sirkülasyon sistemi ne süre kullanılmamalı?
İç sirkülasyon sistemi dikkatli kullanıldığında oldukca işe yarar bir özellik olsa da bazı dezavantajları var. Ilk olarak iç sirkülasyon sistemi soğuk havalarda kullanılmamalı. Bundan dolayı nefesinizden de çıkan nemi içeriye hapsedecek ve otomobilinizin camının buğulanmasına sebep olacaktır. Hatta aracınızın camı devamlı buğulanıyorsa iç sirkülasyon sistemine bakabilirsiniz.
İLGİLİ HABER
Bazı Arabaların Arka Camları Neden Tam Açılmaz? (Güvenlikle İlgisi Yok)
İç sirkülasyon sistemi, otomobil kullanırken uyumanıza sebep olabilir.
İç sirkülasyon sisteminin kim bilir en büyük tehlikesi, içeriye toplayacağı karbondioksit miktarıdır. Kalabalık ve uzun soluklu yolculuklarda, pencereler de kapalıyken otomobilin içindeki oksijen, aldığımız nefesler sonucunda karbondioksite döner. Bu da arabanın içerisinin havasız olmasına neden olur. Fazla karbondioksit solumak uykuya sebep olur ve otomobilde uyuya kalmak ciddi felaketlere neden olabilir.
İLGİLİ HABER
Traktörlerin Arka Tekerlekleri Büyükken Ön Tekerlekleri Neden Ufak?
Otomobil üreticilerinin önlemleri var mı?
Günümüzdeki yeni nesil dijital otomobillerde iç sirkülasyon sistemi otomatikman kapanıyor. Sadece eski nesil otomobillerde bu sistemin açık olup olmadığını sizin denetim etmeniz gerekiyor. Bilhassa uzun yolculuğa çıkacağınız süre iç sirkülasyon sistemini oldukca fazla kullanmamanızı, içeriye devamlı temiz havanın girmesine izin vermenizi öneriyoruz.
İLGİLİ HABER
Bazı Vasıta Tekerleklerinde 3 Bijon Bulunurken Bazılarında 10’dan Fazla Bulunmasının Esas Sebebi
Bugün sizlere iç sirkülasyon düğmesinin ne işe yaradığını açıkladık. Bu biçim içeriklerin gelmesini istiyorsanız bizlere yorumlar kısmında yazabilirsiniz.
İLGİLİ HABER
Ödüllü Kontrol: Bu Sıkıntılı Game of Thrones Testinde Kaçta Kaç Yapabileceksin?
$(function(){
window.fbAsyncInit=function() FB.init(appId:'1037724072951294',xfbml:!0,version:'v2.5');
(function(d,s,id) var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(d.getElementById(id))return;js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="https://connect.facebook.net/tr_TR/sdk.js";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);(document,'script','facebook-jssdk'));
$('body').on(click:function() FB.XFBML.parse();
,'.facebook-save');
if($('.content-sticky').length>0){if($(window).width()>=768){$(window).on('scroll',function(){var scrollTop=$(this).scrollTop();$('article').each(function() if(scrollTop>=($(this).find('.content-body').offset().top-76)) $(this).find('.content-sticky').addClass('sticky');if(scrollTop>=($(this).find('.content-body').offset().top+$(this).find('.content-body').height()-($(this).find('.content-sticky').height()+92))) $(this).find('.content-sticky').removeClass('sticky');$(this).find('.content-sticky').css('bottom':'0px','top':'auto');else $(this).find('.content-sticky').addClass('sticky').css('bottom':'initial','top':'76px');
else $(this).find('.content-sticky').removeClass('sticky').css('bottom':'auto','top':'0');
)})}}
$('body').on({click:function(){var $this=$(this),dataShareType=$this.attr('data-share-type'),dataType=$this.attr('data-type'),dataId=$this.attr('data-id'),dataPostUrl=$this.attr('data-post-url'),dataTitle=$this.attr('data-title'),dataSef=$this.attr('data-sef');
switch(dataShareType) case 'facebook':FB.ui(method:'share',href:dataSef,,function(response) if(response&&!response.error_message) updateHit();
);
break;
case 'twitter':shareWindow('http://bc.vc/347874/https://twitter.com/intent/tweet?via=webtekno&text="+encodeURIComponent(dataTitle) + " %E2%96%B6 '+encodeURIComponent(dataSef));updateHit();break;
case 'gplus':shareWindow('https://plus.google.com/share?url=" + encodeURIComponent(dataSef)); updateHit(); break;
case "mail':window.location.href="https://www.webtekno.com/mailto:?subject="+encodeURIComponent(dataTitle)+'&body='+encodeURIComponent(dataSef);break;
case 'whatsapp':window.location.href="whatsapp://send?text="+encodeURIComponent(dataTitle)+' %E2%96%B6 '+encodeURIComponent(dataSef);updateHit();break;
function shareWindow(url) window.open(url,"_blank","toolbar=yes, scrollbars=yes, resizable=yes, top=500, left=500, width=400, height=400");
function updateHit(){$.ajax({type:"POST",url:dataPostUrl,data:contentId:dataId,contentType:dataType,shareType:dataShareType,success:function(data)
if($('.video-showcase').length>0) var $container=$('.video-showcase');else if($('article[data-id="'+dataId+'"]').length>0) var $container=$('article[data-id="'+dataId+'"]');else if($('.wt-share-item[data-id="'+dataId+'"]').length>0) var $container=$('.wt-share-item[data-id="'+dataId+'"]');else $container=null;
if($container!=null&&$container.length>0)
})}}},'.wt-share-button')});
[ad_2]