[ad_1]
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, “Halkalı-İstanbul Havalimanı hattımızı 2022 sonu itibarıyla bitirmeyi hedefliyoruz. Gayrettepe-İstanbul Havalimanı hattımızın Kağıthane-İstanbul Havalimanı kısmını bu yıl sonu itibarıyla, tamamını ise ondan birkaç ay sonrasında bitirmeyi hedefliyoruz.” dedi.
Halkalı-Gayrettepe Metroları Depo Sahası Ray Deposu törenine katılan Adil Karaismailoğlu, burada yapmış olduğu konuşmada, ulaşım ve altyapı projelerinin Türkiye ekonomisine sağlamış olduğu katkılara işaret etti.
Yük, insan ve data ulaştırmada geleceği yakalayacak altyapıyı Türkiye’nin her noktasında eksiksiz bir halde tamamlamaya fazlaca yakın olduklarını belirten Karaismailoğlu, stratejik bir yol haritası dahilinde çalışmalarını titizlikle sürdürdüklerini kaydetti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının 19 senedir imza attığı projelere değinen Karaismailoğlu, Bakü-Tiflis-Kars demir yolu hattı, Marmaray ve yüksek süratli tren benzer biçimde projelerin Türkiye’yi “orta koridorun hakimi” yaptığını ve yeni ipek demir yolunu tercih edilen bir ticari rota haline getirdiklerini söylemiş oldu.
Bakanlık tarafınca yapımı tamamlanarak işletmeye oluşturulan kent içi toplam 312 kilometrelik raylı sistem hattında yılda 2 milyar 393 milyona yakın yolcunun taşındığını aktaran Karaismailoğlu, ülke genelinde yapımı devam eden 11 raylı sistem hattının toplam uzunluğunun 147 kilometre bulunduğunu bildirdi.
İstanbul’a kazandırdıkları projelere değinen Karaismailoğlu, İstanbul Havalimanı ile kenti dünyanın transit merkezi haline getirdiklerini söylemiş oldu.
Karaismailoğlu, “Kısa sürede yapımına başlayacağımız Kanal İstanbul projesi ile de hizmetlerimizi taçlandıracağız. Bu alternatif ticari su koridoruyla küresel lojistik etkinliğimizi artırırken, İstanbul Boğazı’nı çevresel risklerden ve kaza olasılıklarından arındıracağız, layık olduğu huzura, temizliğe ve sakinliğe kavuşturacağız.” diye konuştu.
“5 metro hattının yapımı sürüyor”
Adil Karaismailoğlu, İstanbul’da yapımı devam eden 5 mühim metro hattının toplam uzunluğunun 91 kilometre bulunduğunu belirterek, kısa sürede yapımına başlayacakları 2 metro hattının ise 13,5 kilometre uzunluğa haiz olacağını bildirdi.
İstanbul’un her noktasının raylı sistemle ulaşılabilir hale gelmesinin trafiği rahatlatacağını ve İstanbulluların yaşam standardını artıracağını ifade eden Karaismailoğlu, sözlerini şöyleki sürdürdü:
“Bugün depo sahasında bulunduğumuz Gayrettepe-İstanbul Havalimanı metro hattı ve Halkalı-İstanbul Havalimanı metro hattında, Pendik Tavşantepe-Sabiha Gökçen Havalimanı metro hattında, Bakırköy sahil (İDO)-Kirazlı metro hattında, Başakşehir Çam Sakura Hastanesi-Kayaşehir metro hattında emekler yoğun bir halde devam ediyor. Bu hatlara ek olarak Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca Bosna Bulvarı raylı sistem hattı ile Kazlıçeşme-Sirkeci kentsel ulaşım ve rekreasyon dönüşüm projelerine de en kısa sürede başlayacağız. İstanbul’da devam eden metro hatlarımızın toplam uzunluğu 91 kilometreye ulaşmaktadır. Ek olarak, 13,5 kilometrelik yeni raylı sistem hattına da başlıyoruz. 2023 senesinde bunların hepsini bitiriyoruz.”
Karaismailoğlu, projeler tamamlandığında, bugün ortalama 260 kilometre olan İstanbul’un hizmet veren raylı sistem ağ uzunluğunun 364,5 kilometreye ulaşacağını bildirdi.
Havalimanına İstanbul’un en süratli metroları geliyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, Halkalı-İstanbul Havalimanı hattında 8 istasyon bulunduğunu belirterek, 31,5 kilometrelik ana hat uzunluğuna haiz bu metroya 2,5 kilometre depo bağlantısı yapılacağını söylemiş oldu.
Toplam 38 kilometrelik Gayrettepe-İstanbul Havalimanı metro hattının 9 istasyondan oluşacağını aktaran Karaismailoğlu, saatte 120 kilometre hıza nazaran tasarlanan iki hattın, İstanbul’un trafik yükünü hafifleteceğini, kentin en süratli metroları olacağını altını çizdi.
Halkalı-İstanbul Havalimanı hattında bugün itibarıyla NATM tünel kazılarının yüzde 74’ünün, TBM tünel kazılarının yüzde 60’ınının, depo bağlantı hattının NATM tünel kazısının ise yüzde 93’ünün tamamlandığını bildiren Karaismailoğlu, istasyonlarda NATM kazıları ilerlerken 6 tane TBM’nin ana hat kazısına devam ettiğini, depo sahasında kazı ve dolgu imalatlarının tamamlandığını söylemiş oldu.
Karaismailoğlu, metro inşaatlarındaki çalışmaların 7 gün 24 saat esasına nazaran sürdüğünü ifade ederek, “Başkaları benzer biçimde, hastanelerin yollarını yapmaktan imtina etmedik. Başkaları benzer biçimde, başlatılan metro hatlarını durdurmadık. Aksine daha da hızlandırdık. Ek olarak, maalesef fazlaca üzülerek söylüyorum; İstanbul, devam eden metro hattının üstüne hafriyat dökülen günleri de görmüş oldu.” dedi.
Türkiye’nin ve İstanbul’un refahı için canla başla çalışmaya devam edeceklerini dile getiren Karaismailoğlu, projeleri teker teker bitireceklerini bildirdi.
“Havalimanı metro hatları gelecek yıl sonuna tamamlanacak”
Bakan Karaismailoğlu, konuşmasının peşinden saha incelemelerinde bulunarak ray deposu yapmış oldu.
Burada gazetecilere data veren Karaismailoğlu, tüm araçların bakımlarının depo sahasında yapılacağını belirterek, “Halkalı-İstanbul Havalimanı hattımızı 2022 sonu itibarıyla bitirmeyi hedefliyoruz. Gayrettepe-İstanbul Havalimanı hattımızın Kağıthane-İstanbul Havalimanı kısmını bu yıl sonu itibarıyla, tamamını ise ondan birkaç ay sonrasında bitirmeyi hedefliyoruz.” dedi.
[ad_2]