Resmî Gazete’nin bugünkü sayısında piyasaya çıkan 2 karar, otomobil ithalatını mühim seviyede değiştirdi. ABD’ye uygulanan devasa boyutlu ilave gümrük vergisi kaldırıldı. Sadece ikinci bir karar ile gene devasa yükseklikte vergi uygulanmasına karar verildi…
Resmî Gazete’nin bugünkü sayısında otomobil ithalatına ilişkin mühim değişimler yapılmış oldu. Dikkatle okunduğunda bile oldukça karmaşık olan düzenlemeler, hükûmetin yerli üretim otomobiller istediğini gözler önüne seriyor. Isterseniz şimdi gelin bu düzenlemelere yakından bakalım.
Resmî Gazete’de piyasaya çıkan kararlardan ilki “11/6/2018 tarihindeki ve 2018/11973 Sayılı Bakanlar Kurulu Sonucu ile Yürürlüğe Konulmuş olan ABD Birleşik Devletleri Menşeli Bazı Ürünlerin İthalatında Ek Mali Yükümlülük Uygulanmasına Dair Kararın Yürürlükten Kaldırılması Hakkında Karar (Karar Sayısı: 10435)” olarak isimlendiriliyor. Peki bu düzenlemede ne var?
ABD’den ithal edilen otomobillerde uygulanan yüksek vergiler kaldırıldı!
Daha ilkin yürürlükte olan uygulamalar, ABD’den otomobil ithal edilmesini imkânsız hâle getiriyordu. Zira otomobillerin tutarları üstüne yüzde 70’e varan ve hatta kimi zaman aşan ek vergiler uygulanıyordu. Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın imzasıyla piyasaya çıkan son karar, bu vergileri kaldırmış oldu.
Yalnız buradan yola çıkarak; Buick, Cadillac, Chrysler ve Tesla benzer biçimde markalar için Türkiye yolu açılmış oldu diyebiliriz. Şu demek oluyor ki eskisi kadar yüksek vergiler uygulanmayacak.
Fakat…

Gene Resmî Gazete’nin bugünkü sayısında piyasaya çıkan “İthalat Rejimi Sonucu ile İthalatta İlave Gümrük Vergisi Uygulanmasına İlişkin Kararda Değişim Yapılmasına Dair Karar (Karar Sayısı: 10436)” kapsamı ile ABD’den gelen otomobillerin, Özgür Tecim Anlaşması (STA) yada Gümrük Birliği’ne dahil olan ülkelerdeki benzer biçimde vergilendirilmesinin önü kapanık oldu. Sözgelişi ABD’de üretilen Tesla Model 3 benzer biçimde bir otomobil, Almanya’da üretilen Model Y benzer biçimde yüzde 10’luk vergi dilimi ile Türkiye’ye gelmeyecek. Peki ne olacak?
İlgili karara gore Özgür Tecim Anlaşması (STA) yada Gümrük Birliği’ne dahil olmayan ülkelerden getirilen otomobillere yüzde 10 gümrük vergisi uygulanacak. Bunun üstüne de yüzde 25 yada yüzde 30 oranında ilave gümrük vergisi uygulanacak. Gazeteci Emre Özpeynirci’nin yapmış olduğu açıklamaya gore içten yanmalı ve hafifçe hibrit modeller yüzde 25, elektrikli ve şarj edilebilir hibrit modeller ise yüzde 30 ek vergiye doğal olarak olacak.
Şimdi ne olacak?

Meydana getirilen düzenleme, basit tüketicilerin yaşamını çok da fazla etkilemeyecek. Zira Türkiye’ye ithal edilen otomobillerin oldukça oldukça büyük bir kısmı STA ve Gümrük Birliği ülkelerinden geliyor. ABD için vergilerin düşmüş olması iyi bir şey sadece kabaca konuşacak olursak mevcut düzenleme bile otomobil fiyatlarının üstüne yüzde 300 civarı vergi koyuyor. Durum böyleyken Buick yada Chrysler benzer biçimde markaların Türkiye’ye gelme olasılıkları yok.
Doğal şu şekilde de bir detay var. Firmalar, Türkiye’ye yatırım yapmaları hâlinde teşvik belgesi alabilecekler. Böylelikle vergi oranları daha da düşmüş olacak. Sadece teşvik belgesinin tutarları anlamlı seviyede düşürmediğini biliyoruz. Bakalım bundan sonraki süreçte ne yaşanacak…



![BYD'nin Hiper Arabası, Dünyanın En Hızlı Otomobili Oldu: İşte Ulaştığı Hız! [Video]](https://hakanseyhan.com/wp-content/uploads/2025/12/623480-700x400-390x300.jpg)