[ad_1]
Karsan Üst Yöneticisi (CEO) Okan Baş, e-ATA serisiyle beraber 6 metreden 18 metreye kadar elektrikli vasıta sunabilen ilk ve tek Avrupa markası olmanın haklı gururunu yaşadıklarını, şu anda e-ATA model ailesinin seri üretimine başladıklarını belirterek, ‘Hatta 10 metrelik e-ATA için Romanya’dan ilk talep geldi. 10 adetlik ilk e-ATA filomuzu bu senenin aralık ayında Romanya’nın Slatina şehrine teslim etmiş olacağız.’ dedi.
Karsan’ın Bursa’daki fabrikasında, firmanın yüzde 100 elektrikli model ailesi e-ATA’nın tanıtımına ilişkin bir basın toplantısı düzenlendi.
Karsan CEO’su Baş, görüşmede yapmış olduğu konuşmada, başta Avrupa olmak suretiyle tüm dünyada gelecek için daha yaşanabilir ve çevreci adımlar atıldığını, kent içinde durmaksızın hizmet veren otobüslerin tamamen çevreci hale getirilmesinin de bu adımlardan bir tanesi bulunduğunu altını çizdi.
Buna yönelik verilen teşviklerin ve gelişmiş ülkelerce sıfır emisyona geçişle ilgili belirlenen hedef tarihlerin değişimi hızlandırdığını aktaran Baş, şu şekilde devam etti:
‘Ikimiz de Karsan olarak bu dönüşüme 2 senedir öncülük ediyoruz. Kendini kanıtlamış BMW i batarya teknolojisine haiz, Jest ve Atak Electric’i 1 yıl benzer biçimde kısa bir sürede ardı ardına geliştirmiş ve seri üretimine başlamıştık. Sınıfının yaratıcısı 6 metrelik Jest Electric ile 2020’de Avrupa pazarında segment lideri olduk. Sınıfının en uzun menzilini sunan 8 metrelik Atak Electric ise Fransa, Almanya ve Romanya başta olmak suretiyle Avrupa’nın dört bir yanından yüksek talep görüyor. Öteki taraftan, 8 metre sınıfındaki Otonom Atak Electric modelimizle bir ilke imza attık ve seri üretimini gerçekleştirerek tüm dünyaya tanıttık. Son 2 yılda pek oldukca Avrupa ülkesinde elektrikli araçlarımızla 2 milyon kilometrenin üstünde tecrübe elde ettik.’
– ‘6 metreden 18 metreye kadar tam elektrikli ürün gamı ile geleceği elektriklendirmeye hazırız’
Avrupa’nın e-ATA serisi benzer biçimde büyük sınıftaki yüzde 100 elektrikli otobüslere gelecek dönemde mühim seviyede gereksinim duyacağını ifade eden Baş, ‘Avrupa kent içi otobüs pazarına baktığımızda pazarın yüzde 83’ünün 12 ve 18 metrelik büyük boy otobüslerden oluştuğunu görüyoruz. Öte taraftan, dizelden elektrikli otobüslere dönüşüm ise hızla artıyor. 2024’te satılan araçların yüzde 35’inin, 2030’da ise minimum yüzde 50’sinin tamamen elektrikli olması umut ediliyor. Bu dönüşümü desteklemek adına Paris, Londra ve Hamburg benzer biçimde büyük şehirler artık yeni otobüs alımlarında sıfır emisyonlu vasıta olması şartı getirdiler. Karsan ise bu dönüşümü evvelinde öngörerek 5 yıl öncesinde tüm planlamalarını buna nazaran yapmıştı. Bugün pazara sunduğumuz e-ATA serisiyle 10, 12 ve 18 metrelik yüzde 100 elektrikli otobüslerimiz ile artık pazarın tamamında yer alıyoruz. Böylece, Karsan olarak 6 metreden 18 metreye uzanan tüm boylardaki elektrikli ürün gamımızla, geleceği elektriklendirmeye hazır hale geldik.’ diye konuştu.
Çıkılan bu dönüşüm yolculuğunu ‘Karsan Electric Evolution’ olarak adlandırdıklarını belirten Baş, dönüşümün sembolünü ise ‘e’ olarak belirlediklerini söylemiş oldu.
Yeni model e-Ata lansmanıyla beraber elektrikli model ailesinin ilk üyeleri Jest Electric ve Atak Electric’in de bu dönüşüm yolculuğunda hayatlarına ‘e-Jest’ ve ‘e-Atak’ olarak devam edeceğini bildiren Baş, ‘Karsan’ın ‘Electric Evolution’ adını verdiği yolculuğun duraklarından ilki ürünlerin elektrikli olması. Sonraki durak ise sürücüsüz toplu taşıma araçlarına haiz olmak. Bugün ise bu dönüşümün en mühim günlerinden bir tanesi.’ dedi.
– ’35 milyon avro tutarındaki bu antak kalma, Türkiye’nin en büyük elektrikli otobüs ihracatı’
Okan Baş, Karsan olarak ilklere imza atmaya devam ettiklerini aktararak, şunları kaydetti:
“e-ATA serisiyle beraber 6 metreden 18 metreye kadar elektrikli vasıta sunabilen ilk ve tek Avrupa markası olmanın haklı gururunu yaşıyoruz. Şu anda e-ATA model ailesinin seri üretimine başladık. Hatta 10 metrelik e-ATA için Romanya’dan ilk talep geldi. 10 adetlik ilk e-ATA filomuzu bu senenin aralık ayında Romanya’nın Slatina şehrine teslim etmiş olacağız. Öte taraftan, geçtiğimiz ay 18 metre sınıfındaki e-ATA için de 56 adetlik bir antak kalma imzalamıştık. Bu otobüsleri de 2022 itibarıyla Romanya’nın iki değişik şehrine teslim etmeyi hedefliyoruz. 35 milyon avro tutarındaki bu antak kalma, bununla beraber Türkiye’nin en büyük elektrikli otobüs ihracatı olmasıyla da ehemmiyet taşıyor.”
3 FARKLI MODEL
Verilen bilgiye nazaran ATA serisi 10, 12 ve 18 metre uzunluğunda üç değişik model olarak pazardaki yerini aldı. İsmini Türkçede ‘ailenin büyükleri’ anlamına gelen ‘Ata’dan alan e-ATA, Karsan’ın elektrikli ürün gamı içindeki en büyük otobüs modellerinden oluşuyor.
150 kWh’tan 600 kWh’a kadar 7 değişik batarya paketiyle tercih edilebilen e-ATA model ailesi gerçek sürüş koşullarında 12 metrelik boyutunda 450 kilometreye kadar menzil sunuyor. Batarya paketinin büyüklüğü bakımından 1 ila 4 saat içinde şarj edilebiliyor.
ŞARJ KAPASİTESİ
e-ATA’da, 150 kWh’tan 600 kWh’a kadar 7 değişik batarya paketi ihtiyaca nazaran tercih edilebiliyor. Maksimum batarya kapasitesi 10 metre için 300 kWh, 12 metre için 450 kWh iken, 18 metre sınıfındaki modelde 600 kWh kapasiteye çıkılabiliyor.
NE KADAR YOLCU TAŞIYABİLİYOR?
e-ATA, tercih edilen batarya kapasitesine bağlı olarak 10 metrede 90, 12 metrede 100’ün üstünde, 18 metrede ise 150’nin üstünde yolcu taşıyabiliyor.
[ad_2]
