[ad_1]
MC12’nin tasarım genlerini değişik bir segmente taşıyan Maserati MC20 Cielo, kullanıcı kitlesinin artırılması için mühim bir oyuncu olacak.
Gerek tam elektrikli modeli gerekse SUV sınıfında Grecale ile attığı adımla uzun süredir beklediğimiz yükseliş dönemine gidişatın sinyallerini vermeye başlamış olan Maserati, rekabetin artık her segmentinde var bulunduğunu yeni projesiyle kanıtlıyor. Eylül 2020’de lanse etmiş olduğu MC20 ile ile dönemine damga vurmuş MC12’nin tasarım genetiklerini çağıl dünyaya taşıyan İtalyan üretici, Cielo versiyonu ile bu otomobili yüksek performans liginin başka bir yüzüne taşıyor. Açılır tavan yapısıyla değişik bir kitleyi kendisine çekme potansiyeli taşıyan Maserati MC20 Cielo, motorun senfonisini rüzgarlar bir arada harmanlamak isteyenler için kendine özgü bir tat sunma iddiasında.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Maserati MC20 Cielo teknik bilgileri
Ferrari haricinde McLaren ve Porsche benzer biçimde mühim adların karşısında ciddi bir alternatif olmak isteyen versiyonun adı İtalyanca’daki “Sema” kelimesinden geliyor. Bu ismin deneyimini yolda sezmek isteyenlerin koltuklarında otururken 12 saniye beklemesi kafi olacak. Aracın tavan açılış süresini 12 saniye olarak veren Maserati, sistemin bununla beraber getirmiş olduğu 65 kilogramlık ağırlık dezavantajına karşın performansta hissedilir bir yitik yaşanmadığına vurgu yapıyor. Son dönemlerde en beğendiğimiz motorlardan birisi olan 3.0 litrelik V6 Nettuno, twin turbo desteğiyle 630 PS güç ve 730 Nm tork üretmeye devam ediyor. MC20 Cielo’nun tavan sistemiyle beraber 1.540 kilogramlık toplam ağırlıyla beraber 0’dan 100’e hızlanmasını 3.0 saniyede tamamladığını görüyoruz. Bu kıymet Coupe versiyona oranla bir tek 0,1 saniyelik yitik olduğu anlamına gelirken, 0-200’ün 9,2 saniye olması da belirtmeden geçemeyeceğimiz veriler içinde. Maksimum sürat tarafında ise 320 km/s’i aşan limitler kullanıcıları bekliyor. Fiyatlar hemen hemen açıklanmayan MC20 Cielo’nun Coupe’den daha pahalı olması planlanıyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
[ad_2]
