[ad_1]
İpuçlarının arkasından nihayet tüm çıplaklığıyla karşımızda duran Opel Manta GSe Elektromod projesi, yeni bir alt markanın da duyurusu durumunda.
Bugün belirli bir yaşın üstünde olan otomobil tutkunları için Opel Manta’nın ayrı bir noktada konumlandırılıyor olması emsalsiz bir gerçek. Motor sporlarının efsaneleşmiş periyodu olan Grup B’de ikinci nesliyle yer alarak fırtına benzer biçimde esen Manta, 70’li yıllardaki ilk jenerasyonunun Coupe tasarımıyla da bugün hala kendi kitlesini sakınan bir otomobil. Bir dönem Japon otomobillerinde de gördüğümüz “Muscle Car” odaklı Amerikan tasarım dilinden izlerin taşındığı ilk nesil, son zamanlarda ilgi çeken bir projenin odağında. Opel’in elektrikli altyapıyla buluşturarak hayata geçirmeye hazırlandırdığını açıklamış olduğu Manta A projesi, kademeli detaylanma sürecini bugün resmi tanıtımına bırakıyor. Opel Manta GSe Elektromod adıyla kayıtlardaki yerini alacak olan bu eşi olmayan model, efsanenin 50. yıl dönümüne de bir kutlama niteliği taşıyor.
Opel Manta GSe Elektromod, alt marka için de bir duyuru durumunda
Manta’nın elektrikli altyapıyla buluşturulma projesi, aracın geçmişine saygının yanında mühim bir duyuruyu da içeriyor. Daha oldukça Astra ile bildiğimiz bir öteki hususi rozet olan “GSi” için yeni dönemle beraber “GSe” dönüşümü karşımızda olacak. Bu rozeti Opel’in önümüzdeki süreçte karşımıza çıkartacağı performans odaklı elektrikli otomobil versiyonlarında göreceğiz. Bu detayı da geçtikten sonrasında artık gözlerimizi kamaştıran Manta GSe’nin rakamlarına inebiliriz. Projenin altyapısında tek elektrik motorlu bir formül yatıyor. 147 PS güç ve 225 Nm tork üreten bu motorun 31 kWh’lik bir batarya ile kombin edildiğini görüyoruz. Opel’e nazaran bu dinamiklerle beraber vasıta 200 kilometreye kadar menzil kat edebiliyor. Bataryanın 9 kW’lık bir kaynak üstünden dört saatin altında tamamen dolu hale getirilebiliyor olması da paylaşılan özellikler içinde.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Rakamların haricinde bu projenin tasarımı hakkında da birkaç şey söylemezsek olmaz. Yeni Mokka ile beraber kendi içinde yeni bir tasarım döngüsüne giren Opel, bu dildeki yaşamsal karakteri olan “Vizör” isminde ızgara yapısını birebir şekilde Manta GSe projesinde kullanıyor. Bu güncel yapının araca entegre edilme sürecinde orijinal tasarıma mümkün olmasıyla birlikte sadık kalınmış olması da takdir edilesi noktalar içinde. Bununla beraber siyah kaput detayı ve hususi olarak tasarlanan 17 inçlik jantlar da aracın karakterine çok önemli bir tesir bırakıyor. Manta GSe’nin kaputunda da eski ile yeninin harmanı var. Dijital sürücü ekranı ve Mokka’daki yeni multimedya ekran ile klasik modeldeki sportif direksiyon buradaki jenerasyonlar arası birlikteliği temsil ediyor. Projenin şimdilik konsept olarak kalma ihtimali yüksek. Lakin Renault’nun hayata geçirdiği klasikleri elektrikli olarak geri döndürme fikrinin bir ihtimal bigün Opel cephesine de mantıklı geleceği şartlar karşımıza çıkabilir.
İlginizi çekebilir
Tam elektrikli özellikleriyle Corsa-E
[ad_2]
