[ad_1]
Türk Hava Kurumu (THK) Teknik AŞ, almış olduğu “Tesis Güvenlik Belgesi” ile hem ulusal hem de internasyonal alanda tayyare ve helikopterlere bakım yapma yetkisine haiz oldu.
THK Kayyum Heyeti Başkanı Cenap Aşcı, AA muhabirine yapmış olduğu açıklamada, 1935’te THK’nin Türkkuşu Tesisi’nin açılışının yapıldığı gün Sabiha Gökçen’in pilot okuluna kaydının yapıldığını ve Gökçen’in buradaki kursları tamamlayarak harp pilotu bulunduğunu söyledi.
Mustafa Kemal Mustafa Kemal Atatürk’ün o günlerde uzaydan bahsettiğini ve Türklerin de uzayda yerini alması icap ettiğini dile getirdiğini kaydeden Aşcı, bu hedef doğrultusunda THK Üniversitesi’nin uzay ve havacılık alanında uzmanlık üniversitesi olma hususi durumunun daha da pekiştirileceğini söylemiş oldu.
Uzay çalışmalarında yer alacak teknik personel yetiştirmek istediklerini belirten Aşcı, böylece havacılık sektörünün yanı sıra uzay sektörüne de katkı verebileceklerini açıkladı.
“THK Teknik AŞ tayyare bakımına ilişkin izinleri aldı”
Aşcı, 1925’te THK’nin kuruluşundan derhal sonrasında 1926’da tayyare teknisyenliği biriminin, ilerleyen dönemde de THK bünyesinde hem kurumun uçaklarının hem de {özel sektör} uçaklarının bakımlarının yapılabilmesi amacıyla THK Teknik AŞ’nin kurulduğunu kaydetti.
THK Teknik AŞ’nin tayyare bakımına ilişkin Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünden lüzumlu izinleri aldıklarını aktaran Aşcı, “Türkkuşu Tesisi’nde yer edinen THK Teknik AŞ’de, eğitim uçakları, Sıhhat Bakanlığına verdiğimiz ambulans helikopterlerin bakımları ve kendi bünyemizdeki helikopterlerin bakımlarını yapıyoruz.” diye konuştu.
THK Teknik AŞ’de {özel sektör} ve kamu kurumlarında yer edinen tayyare ve helikopterlerin de bakımlarını yapabilmek adına Ulusal Müdafa Bakanlığından “Tesis Güvenlik Belgesi”nin alındığını bildiren Aşcı, şöyleki devam etti:
“Tesis Güvenlik Belgesi ile hem ulusal hem de internasyonal alanda tayyare ve helikopterlere bakım yapma yetkisine haiz olduk. Daha ilkin yurt haricinde meydana getirilen tayyare ve helikopter bakımları artık THK Teknik AŞ tarafınca yapılabilecek. Hem de Pratt Whitney PT-6 motorlarının bakımlarını da burada yapabileceğiz. Türkiye’de PT-6 motorlarının bakımını meydana getirecek başka bir müessese yok.”
“THK Teknik AŞ’yi döviz kazandıran kurum haline getireceğiz”
Airbus ve THK’nin partner olduğu Ukrayna USE şirketi koordinesinde Mi17 üretici Aviakon şirketi uçaklarının bakımlarını tüm aşamalarıyla yapmak istediklerini vurgulayan Aşcı, “Devletimizde ve yakın coğrafyada bulunan helikopterler için de bakım merkezi olarak burayı kullanmak istiyoruz. Böylece ülkemize büyük oranda döviz kazandırmış olacağız. Hedefimiz THK Teknik AŞ’yi döviz kazandıran kurum haline getirmek ve Hizmet İhracatçıları Birliğinin kıymetli bir üyesi yapmak.” ifadelerini kullandı.
Cenap Aşcı, THK Teknik AŞ’de şu anda ortalama 90 teknik personelin vazife yaptığını, Tesis Güvenlik Belgesi ile artacak iş yüküne nazaran personel sayısını 200’e çıkarmayı planladıklarını aktardı.
THK Üniversitesindeki öğrencilerin stajlarını da THK Teknik AŞ’de yaptıklarını belirten Aşcı, mezuniyet sonrasında öğrencilerin bazılarının istihdam edildiğini sözlerine ekledi.
[ad_2]
