Sahibinden, Eylül 2025 dönemine ilişkin ikinci el otomobil pazarı verilerini yayımladı. Böylelikle ikinci el otomobillerde averaj fiyat gün yüzüne çıkmış oldu. Peki Sahibinden verileri ne diyor? Pazarda durum iyi mi? İşte detaylar…
Türkiye’nin en büyük ikinci el duyuru sitelerinden Sahibinden, Eylül 2025 dönemine ilişkin “Otomobil Piyasası Görünümü” raporunu yayımladı. Firmanın yayımladığı veriler, ikinci el otomobil pazarında neler yaşandığını anlamamız açısından oldukça mühim.
Peki Sahibinden raporu ne diyor? İkinci el otomobil piyasasında durum iyi mi? Gelin hep beraber Sahibinden’in raporuna yakından bakalım.
İkinci el otomobil tutarları sayı olarak yükseliyor, reelde düşüyor!
Otomobil Piyasası Görünümü – Eylül 2025 raporuna bakılırsa ikinci el otomobil pazarında averaj fiyat, senelik bazda yüzde 20,3 arttı ve 1.058.000 TL olarak kayıtlara geçti. Sadece buna enflasyon dahil edilmiş olduğu süre fiyatların reelde düştüğünü görüyoruz. Sahibinden raporuna bakılırsa otomobil tutarları, reelde yüzde 9,8 düşmüş durumda.
Otomobil sınıflarına bakılırsa averaj fiyatlar şu şekilde:
| Derslik | Averaj Fiyat (TL) | Senelik Artış |
|---|---|---|
| B | 693.428 TL | %23,4 |
| C | 934.247 TL | %23,5 |
| D | 1.342.000 TL | %21,8 |
| E | 2.206.000 TL | %19,4 |
Yukarıdaki tablo, oransal olarak en yüksek fiyat artışının C segment otomobillerde gerçekleştiğini gözler önüne seriyor. En düşük fiyat artışı ise aslına bakarsanız oldukça yüksek rakamlardan satılan E segment otomobillerde yaşandı. Sahibinden, öteki kategoriler için herhangi bir veri sağlamadı.
Model yılına bakılırsa averaj fiyatlar:
| Model Yılı | Averaj Fiyat (TL) | Senelik Artış |
|---|---|---|
| 2004–2008 | 465.530 TL | %3,9 |
| 2009–2013 | 753.724 TL | %11,7 |
| 2014–2018 | 1.184.000 TL | %16,2 |
2004-2008 model yılına haiz otomobiller, artık eski kabul ediliyor olmaları sebebiyle mühim bir fiyat artışı yaşamadılar. Sadece 2014-2018 model yıllarındaki ikinci el otomobiller, öteki yaş gruplarından daha çok kıymet kazanmış oldular.
Daha yeni otomobillerde averaj fiyatlar ne durumda?
| Model Yılı | Averaj Fiyat (TL) | Senelik Artış |
|---|---|---|
| 2019 | 1.402.000 TL | %19,1 |
| 2020 | 1.595.000 TL | %15,8 |
| 2021 | 1.613.000 TL | %11,4 |
| 2022 | 1.781.000 TL | %5,9 |
| 2023 | 1.961.000 TL | %7,2 |
| 2024 | 2.059.000 TL | – |
2019 ve sonrasında üretilmiş olan ikinci el otomobil fiyatlarına bakılmış olduğu süre en yüksek artışın 2019 model otomobillerde bulunduğunu görüyoruz. Otomobilin yaşı küçülmeye devam ettikçe averaj fiyat aslına bakarsanız yükseliyor. Sadece 2022 ve 2023 model otomobillerde fiyat artış oranı, birazcık daha düşük. Bunun sebebi, bu otomobillerin averaj fiyatının aslına bakarsanız hâyli yüksek olması olabilir. Öte taraftan; 2024 model ikinci el otomobiller içinse herhangi bir değişimden anlatmak, tahmin edebileceğiniz suretiyle mümkün değil.
Elektrikli otomobillerin averaj ikinci el fiyatı oldukça oldukça yüksek!
| Yakıt Türü | Averaj Fiyat (TL) | Senelik Artış |
|---|---|---|
| Benzin | 1.311.000 | %20,2 |
| Benzin & LPG | 562.113 | %14,2 |
| Dizel | 1.041.000 | %16,8 |
| Hibrit | 2.420.000 | %15,8 |
| Elektrik | 3.740.000 | %13,6 |
Yukarıdaki tabloya baktığımızda ikinci el elektrikli otomobil satın almanın oldukça maliyetli bulunduğunu görüyoruz. Şundan dolayı bu otomobillerde averaj fiyat 3 milyon 740 bin TL seviyesinde. Bugün bu paraya oldukça iyi sıfır kilometre elektrikli yada benzinli otomobil alabilirsiniz.
Arz-talep dengesi ne durumda?
Sahibinden verilerine bakılırsa eylül ayı itibarıyla ilanda olan 941.638 ikinci el otomobil bulunuyor. Bu sayı, bundan önceki aya kıyasla binde 6’lık düşüşe denk geliyor. Öte taraftan; talep de bundan önceki aya bakılırsa azalmış durumda. Sadece ikinci el otomobillere olan talep, geçtiğimiz senenin aynı döneminden yüzde 3,9 fazla.
İkinci el otomobiller kaç günde satılıyor?
Otomobil Piyasası Görünümü raporunda yer edinen verilere bakılırsa ilana koyulan bir otomobilin averaj satış süresi, 19,1 gün.
