Yokuş İnerken Vitesi Boşa Almak Yakıt Tasarrufu Sağlar mı?

Arabanızla yokuş aşağı giderken gaza basmak yerine vitesi boşa alırsanız daha süratli gideceğinizi, üstelik bunu yaparken yakıt da harcamayacağınızı düşünmüş olabilirsiniz. Dışarıdan bakıldığında tam anlamıyla “kazan-kazan” sistemi benzer biçimde görünüyor değil mi?

Peki durum hakikaten öyleki mi? Yokuş aşağı giderken vitesi boşa almak düşünüldüğü benzer biçimde yakıt tasarrufu sağlıyor mu? İçeriğe geçmeden izah edelim, bu durum hayatınızı riske atması yetmiyormuş benzer biçimde bir çok otomobil için yakıt tasarrufu sağlamıyor.

Burada aslına bakarsak iki durum var!

Karbüratörle çalışan eski otomobillerde boşa almak oldukca oldukca azca da olsa yakıt tasarrufu sağlayabilir sadece trafikte olan bir çok vasıta için vitesi yokuşta boşa almanın yakıt tasarrufu sağlamadığını, tam aksine yakıt tüketimini artırdığını biliyoruz.

Çağdaş araçlarda aracınız yokuş aşağı gittiğini anladığı anda motora yakıt vermeyi keser. Bundan dolayı yokuşun sağlamış olduğu ivme ve daha öncesindeki hızınız motorun çalışmaya devam etmesini sağlayacak gücü halihazırda oluşturur. Bu aşamada motorunuz oldukca azca ya da “asla” yakıt harcamadan çalışır vaziyette olur. Bu yakıt kesme işlemini ise elektronik denetim ünitesi (ECU) tarafınca çalıştırılan elektronik yakıt enjeksiyonu yapıyor.

Aslına bakarsak vitesi boşa aldığınızda yakıt harcamış olmuş olursunuz.

Çağdaş araçlarda yokuş aşağı giderken vitesi boşa aldığınızda motor ile tekerlekleri birbirinden ayırırsınız. Şu demek oluyor ki motorun çalışmaya devam etmesi için rölantide çekmiş olduğu yakıt kadar yakıt çekmesi gerekir. Oysa vasıta boşta olmasa tekerleklerin yokuşta kazanılmış olduğu ivme motora aktarılacak ve yakıta gerek kalmadan çalışmaya devam etmesi sağlanacaktı. 

Eski otomobillerde yokuş aşağı giderken aracı boşa almak “bir miktar” yakıt tasarrufu sağlıyor. Peki ne uğruna?

Eski nesil otomobillerde, akıllı denetim sistemi olmayan karbüratör vardı. Mekanik bir aygıt olan karbüratör, motora yakıt enjekte ediyordu. İşte karbüratör, aracın yokuş indiğini anlamadığı için motor devrine nazaran yakıt göndermeye devam eder. Bu sebeple rölantiye nazaran yakıt tüketimi bir miktar fazla olabilir, sadece buna karşın eski nesil otomobillerde dahi viteste otomobil kullanmak güvenliğiniz için lüzumlu.

Yokuş inerken vitesi boşa almak neden canınızı tehlikeye atıyor?

Şu ana kadar vitesi boşa almanın yakıt tüketimine olan etkisinden bahsettik. Aslına bakarsak yakıt tüketiminden daha mühim olan bir durum var: güvenlik.

Aracınızla yokuş aşağı inerken vitesi boşa aldığınızda tekerleklerin motorla bağlantısını kesmiş oluyorsunuz. Bu da aracın kontrolsüz bir halde hızlanmasını sağlıyor, şundan dolayı motoru çalışır tutmak için lüzumlu direnç ortadan kalkıyor.

Bu kontrolsüz hızlanma, yüksek hızın yanında fren mesafesini de mühim seviyede artırıyor. Bundan dolayı “motor freni” dediğimiz ve aracın durmasına destek olan güç tamamen ortadan kalkıyor ve fren aşamasında bir tek balatalara güvenmek zorunda kalıyoruz. Bu durum hem de balataların daha oldukca ısınmasına ve frenlerin tutmaması yada oldukca azca tutmasına neden oluyor. Yüksek hızda giderken frenlerin tutmadığı bir senaryo hayatınızı riske atabilir.

Vitesi boşa almak anlık tepkiler gerektiğinde yavaş kalmanıza sebep olabilir.

Aracınızın vitesini boşa alıp yüksek hızda giderken ansızın hızlanmanız icap ettiğini düşünelim. Bu şekilde bir senaryoda ilkin aracı tekrardan vitese geçirmeniz gerekir. İşte kim bilir o 1 saniyelik vakit farkı bile kaza yapmanıza sebep olabilir. Bu sebeple aracı daima “doğru viteste” kullanmaya devam etmek gerekiyor.

Bugün sizlere aracınız yokuş aşağı giderken vitesi boşa almanın yakıt tüketimine etkisinden ve güvenlik mevzusundaki kusurlarından bahsettik. Bu biçim içeriklerin devamının gelmesini istiyorsanız yorumlarda belirtebilirsiniz.